11月16日,2023交旅融合高质量发展与创新实践专题研讨会暨318·川藏线零公里自驾游大本营现场观摩会在四川省雅安市召开,雅安市交通建设(集团)有限责任公司作专题报告。
本次研讨会主题为“路产融合与商业运营”,旨在进一步推动交通与旅游深度融合和创新发展,加快建设交通强国和旅游业高质量发展,挖掘路域周边旅游资源开发潜力,盘活旅游公路存量资产,交流交旅融合项目运营管理经验,促进沿线交通运输和旅游资源开发一体化发展。
交通运输部公路局原副局长王太,四川省交通运输厅公路局二级巡视员钱育锋,四川省公路学会理事长李全文,中国公路学会副秘书长刘传雷,北京大学教授余青,雅安市交通运输局副局长季宗强,雅安市公路建设服务中心总工程师廖学锋,雅安市人民政府国有资产监督管理委员会副主任谢纍,雅安市文化体育和旅游局调研员王露凤,雅安交通建设(集团)有限责任公司党委书记、董事长漆家华等专家学者出席开幕式。钱育锋、李全文致辞,刘传雷主持开幕式。
钱育锋在致辞中介绍称,四川省公路水路建设投资连续13年超千亿元并持续高位增长。目前,四川省公路总里程达40.5万公里、居全国第一,新增600余个AAA级以上旅游景区通双车道公路,“快进慢游”的交通网络正加速形成。当前,四川省积极探索“交通+旅游”融合发展新模式,加强交通运输与景区景点规划、旅游产业布局等有效衔接,大力实施“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”等交旅融合发展示范项目,完善以熊猫文化、红色文化等为主题的服务区,同步改造配置充电桩、观景平台、公路驿站等服务设施,着力打造路景融合、文化融合的精品文旅走廊,推动高品质资源联动发展,形成“交通服务旅游、交通决定旅游、交通就是旅游”的新时代交旅融合发展新格局。
李全文在致辞中表示,推动交通与旅游深度融合和创新发展,是建设交通强国和旅游业高质量发展的需要,是满足广大人民群众对美好生活向往,提高幸福感和获得感的需要。众多专家、学者围绕交旅融合项目设计与实施、服务区建设、自驾游大本营建设、路衍经济、乡村振兴等话题各抒己见,相互学习,各取所需,此次研讨会是交通科技工作者们一次非常难得的学习机会。作为四川公路科技“四新”技术推广运用交流平台,四川省公路学会愿意搭建跨界集智的平台,推动实质性的技术合作与学术交流、技术培训,共同为“科技兴交、交通强国”作出贡献。
本次会议由中国公路学会主办,中国公路学会旅游交通工作委员会、《中国公路》杂志社承办,会议得到了四川省公路学会、雅安市交通运输局、雅安市交通建设(集团)有限责任公司、四川康藏路桥有限责任公司等单位的大力支持,来自全国各地的25个省份近300位代表参加。
318·川藏线零公里自驾游大本营深挖自驾游市场需求,规划游客、车辆、活动、服务、打卡地五大业态。为此,318自驾大本营与众多汽车品牌、摩托车品牌、文创平台公司、车友俱乐部加强联系、密切合作。
开幕会上,318自驾大本营邀请了宗申产业集团、捷途汽车、梵木文创、爱驾传媒、中国马帮联盟、地域骑士、四川宗申骑士俱乐部、成都西软互联等8家业内知名企业或俱乐部,分别就汽车品牌合作及救援、摩托车品牌合作及救援、大本营投资与运营、文创产品开发、汽车自驾游服务、摩托车自驾游服务、旅游线路规划、智慧旅游等方面达成了合作协议。
主旨报告环节由余青主持。她指出,近年来,交通运输部大力推进旅游公路建设,会同国家相关部门,共同研究推动旅游公路高质量发展,通过设施建设提质、服务水平提升、路域环境优化、融合发展创新和技术支撑强化等举措,以“公路主体工程+旅游”“桥梁+旅游”“服务区+旅游”等多种形式,努力打造更多具有知名度和影响力的旅游公路,推动公路与旅游融合高质量发展。作为目前政府部门、学术团体、企业集团都非常关注的重大课题,应该持续学习研究交旅融合高质量发展,推进交旅融合发展,不断创新,丰富理论、勇于实践。
王太作了题为《交旅融合 推进旅游公路高质量发展》的报告,他指出,交通与旅游的融合发展是交通和旅游要素之间在设施、产品、产业、空间、服务和管理等方面相互渗透、交叉汇合或整合重组,彼此交融而形成的协调共生过程。交旅融合既是现实需要,也是未来发展要求。扩大交通运输有效供给,优化旅游业发展基础条件,推动交通运输与旅游融合发展,是一项系统性强、协同性高的任务,需要大家共同探索、携手共进。
本次研讨会还举办了中国公路学会旅游交通工作委员会二届二次工作会议(闭门会议)及专题论坛,并将开展318·川藏线零公里自驾游大本营、名山区至美茶园绿道等交旅融合示范项目现场观摩会。(马紫璇)