历经270天的艰苦奋战,镇广高速建设日前迎来新进展。通江至广安段檬子梁隧道双幅顺利贯通,比计划工期提前2个月,成为全线第一个贯通的中长隧道。该隧道的贯通,为整个高速路建设按下“加速”键,离实现全线贯通的目标又迈进一大步。
檬子梁隧道是镇广高速通广段重点工程,位于达州市渠县三板镇,左幅长592米,右幅长562米,最大埋深约110米。隧道围岩条件差,泥岩软化现象严重,埋深较浅、伴有涌水,整体施工难度大,安全风险高。
镇广高速C9项目经理 左飞:我们通过爆破方式进行开挖,整个隧道采用单洞掘进的方式,并根据围岩结构复杂的情况,及时调整施工工艺和施工参数,保证这个隧道的施工质量,同时加强施工过程中的监控量测。严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,确保了隧道施工安全与工程质量,为隧道提前贯通提供了安全保障。
为加快项目建设进度,自2023年6月进洞施工以来,项目方采取了隧道两端同时掘进的方式,积极运用湿喷机等机械设备进行施工,大大提高了开挖、支护效率。经过施工人员近270天日夜奋战,隧道提前两个月实现“零事故”顺利贯通。
镇广高速串联革命老区、通达川陕革命根据地红军烈士陵园,因全线点缀红色文化元素而成为全国首条红色主题高速公路,线路总长约251公里,设计时速100公里,双向6车道,总投资约489亿元,预计2026年建成通车。
镇广高速C9项目党支部书记 杨世富:项目建成后将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速、广安绕城高速连通,途经镇巴、通江等革命老区,对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济社会发展,推动交旅融合,服务乡村振兴战略具有重要意义。(传播渠县 供稿)