祝贺！达州市通川区获评“全国示范”

近日

交通运输部、农业农村部、

国家邮政局公布

具体名单如下

成都新都区

彭州市

邛崃市

绵阳市安州区

广元市朝天区

蓬溪县

威远县

井研县

营山县

丹棱县

武胜县

雅安市名山区

巴中市恩阳区

壤塘县*

色达县*

（注：带*为国家乡村振兴重点帮扶县或参照重点帮扶政策县）

“四好农村路”全国示范县要珍惜荣誉，再接再厉，充分发挥典型引领作用，不断探索总结“四好农村路”高质量发展的成功经验。

四川省交通运输、农业农村和邮政主管部门将会协调联动、密切配合，不断完善示范县管理长效机制，总结推广全国示范县的典型经验和做法，持续推动“四好农村路”高质量发展，书写奋力加快建设交通强国农村公路篇章，努力当好中国式现代化的开路先锋，为有力有效推进乡村全面振兴、促进农民农村共同富裕、服务社会主义现代化强国建设提供坚实支撑。

民生通途，承载人民殷殷期盼；蝶变坦途，实现群众致富梦想。在通川区，无论是到磐石采摘草莓，去青宁领略草原风光，还是到罗江打卡绝美花海，赴金石欣赏梯田美景，一条条平坦宽阔的玉带公路纵横延展在通川乡村，行驶其间，总能体会到满满幸福感。

-明磐路-

“要想富，先修路”。农村公路既是连接城乡的动脉，更是乡村振兴的基石。近年来，通川区大力实施“三城三地三片区”发展战略，聚焦打造“融通四海、畅行八方”的通达开放前沿地，全面打响“交通建设三年大会战”，立体构建“干支结合、外引内联、城乡一体”的现代综合交通运输体系。成功入选“四好农村路”全国示范县创建单位名单，成功创建全省实施乡村振兴战略先进县、全省第四批“四好农村路”示范县、全省“乡村运输金通工程样板县”。

-龙黄路-

逶迤绵延的青安路将达州城区与青宁景区紧紧相连，道路两侧瓜果飘香、翠绿盈野，一连串的“小果园”“小菜园”“小民宿”点缀其间。随着该路带动景区的发展，青宁镇岩门村群众纷纷返乡或自主创业，迅速发展农家乐、露营、民宿等特色产业，实现农民稳定就业、持续增收、生活改善，让老百姓共建共享旅游发展成果，形成农旅互促融合的良性循环，村民人均年收入由2013年的6200元增长到2021年26800元。

-青安旅游环线公路-

通川区克服地貌环境影响，编制“一环三支五网”幸福美丽乡村路规划，投入财政资金16亿元，把产业路、旅游路、民生路修到了群众最需要的地方。立体铺筑“产业路”，以恩广、包茂高速为骨架，以国道210线和省道204、303为主体，串联建成磐石、安云、江陵、金石、东岳等连接干线5条、纵横交错支线360公里，带动沿线脆李、蓝莓、草莓等特色产业迅速壮大，不断延长加工、运输、农旅等产业链，2021年蓝莓园区创建为省级现代农业园区，农民因路兴产增收比重提高15个百分点。推进“旅游路”，推动“快进慢游”，建设直通神剑园、金石云顶野生动物园等热门景区旅游环线110公里，一大批网红打卡地走进大众视野。

随着乡乡通柏油路、村村通硬化路，人才回流、资本进村趋势明显，农民因路归乡、因路创业、因路致富，对交通出行满意度、幸福感连年上升。2021年全区农村居民收入达到22933元，位居全市第一。

-风景如画的通川乡村路-

三分建，七分养，到位的管护才是公路建设的延续和保障。为确保农村公路有人管、管得好，通川区坚持建养并重，健全养护机制，加大投入力度，鼓励群众参与，全区道路基本实现“有路必养、养必到位”。积极推行应急抢险“113”快速反应机制，建立养护台账，及时整治隐患，做到安全护栏缺损1日更换、坍方垮塌1日处理、公路坑凼3日修复。高标准建设公路养护和应急保通中心，新建养护站6个，配备养护车、压路机等养护设备20余台，全力提升应急保通水平。县乡村组道路管养纳入财政预算，实现农村公路列养率100%。积极落实“七公开”制度，邀请党员干部和群众代表参加项目验收，群众爱路护路“主人翁”意识不断增强。设立农村公路管护等公益性岗位872个，帮助农民群众创收增收。倡导文明新风尚，将爱护公路写入村规民约，“公路大家建、建好大家管、管好大家用”思想深入人心。

通川区交通运输局相关负责人介绍，目前正在积极探索推行市场化养护运营模式，定期在农村道路开展保洁、巡查及垃圾清理等养护工作，有效保障公路沿线环境的“日日新、时时靓。”

-黄梅溪公路-

通川区以成功创建“金通工程”样板县为契机，增强“四好农村路”服务民生和发展的带动功能，织密农村出行网、城乡融合网、高效物流网，着力打造一条条便捷生活路、高效运输路、致富增收路。

-金石云顶野生动物园旅游公路-

目前，通川区已优化农村客运7条、农村公交13条，共有农村客运车辆156辆、定制班线43辆，乡镇通客车率、建制村通客车率均达100%，让群众“出门硬化路、抬脚上公交”的愿景变为现实。坚持“城乡统筹、以城带乡”总体思路，立足“保障城市鲜活农产品供给”定位，加快完善农村公路运输服务网络，农产品进城、工业品下乡通道畅连畅通，以城区为中心、乡镇为枢纽、行政村为节点的城乡客运一体化网络初步形成。整合客运站场和农村客运车辆，建立“金通工程·乡村物流中转站”，提供城到乡、乡到村搭附快运服务，实现带件带货10万余件，客运行业“造血”功能显著增强；加快推进农村物流县乡村三级网络节点体系建设，先后建成镇级配送网点36个、村级物流网点68个，打通农村物流服务“最后一公里”，“乡镇快递送上门、对外邮寄不出村”让农民共享红利。

-乡村客运-

作为达州市主城区，通川区主动服务大市、坚定主城担当，坚持高标准谋划、高起点规划，坚持“公路围着产业建、产业围着公路转、村庄围着公路建”，坚持小财政持续大投入，推进农村公路大建设，促进农村公路大发展，率先实现了“乡镇100%通油化路、建制村100%通硬化路、居民小组100%通硬化路、新村聚居点或易地扶贫搬迁点100%通硬化路、旅游景点100%通等级油化路、建制村100%通农村客运、县乡村组公路列养经费100%纳入财政预算”七个百分百目标，全区农村公路总里程、路网密度位居全市第一，让群众的幸福生活和乡村的美好明天畅通相连。

-罗江金凤产业路-

祝贺！（达州日报 供稿）