王海然：践诺职工 争做行业“领头羊”

王海然有用不完的精力。已经年近6旬的他依然坚守在项目一线，恶劣的自然环境使他越战越勇。

自1982年10月加入中国水电五局机电制造安装分局，36年所经历的点点滴滴汇聚成王海然的职业生涯。先后参加潘家口、第二水工机械厂、南水北调、苏丹麦洛维、波波娜、公格尔、卡拉贝利、夏特等项目的建设，他用扎实的技术功底迎面每一次未知的挑战，先后荣获“四川省建筑业企业优秀经理”“先进项目经理”“全国五一劳动奖章”等荣誉。

2008年，王海然担任和田波波娜金结项目部项目经理，项目承揽了3700吨压力钢管的制作与安装。在项目推行的过程中，制作场地与安装施工现场大约有6公里的距离，涉及到钢管二次倒运的问题，同时运送车辆仍采用平板车运输，存在运输装载不稳定、装载过程效率较低、人力，设备成本费用高的局限性，难以满足现在水电站对压力钢管制作安装工期要求。

面对困难，王海然选择挑战。他带着项目上的施工人员和技术人员就地取材，利用废弃的油缸、工字钢等材料，一点点摸索、一次次地尝试，最终制作出一台压力“钢管自动运输车”。这台设备实现机械化操作，全程一个工人就可以完成装、卸、运输等工序，安全系数也更高，极大的节约了项目倒运时间及成本，具有极高的实用性，在2012年荣获国家知识产权局“水电站钢管运输车”发明专利。

“钢管运输车”在实用中经过不断的改良，运用到了水电站压力钢管运输，安装就位等环节，发挥着极大的经济效益。

探索技术地成功实践，让王海然更加自信。在他任职新疆公格尔项目部项目经理时，因气候和自然条件的限制，一年仅有4-11月能够施工，这让人员意志、设备性能都面临着严峻挑战。传统的施工方式已然不能满足项目需求，寻求新的突破势在必行。

王海然又开始“折腾”了。他与项目技术人员全方位了解项目实际需求，从而决定采用液压系统对加劲环进行安装及调整，设置一套液压泵站及三个液压油缸。在拼装方式上，王海然团队在汽车大梁前方的转盘设计一个周向旋转平台，有效减少人力成本地投入。

王海然和他的团队经过一次次地成功实践，不断尝到“创新”带来的甜头。在后续项目的建设中，他们又设计制作了一套加劲环角焊缝埋弧自动焊接工装，荣获国家知识产权局“水电站压力钢管加劲环埋弧自动焊焊接装置”实用新型专利证书。

曾在部队服役过的王海然，在日常工作中也时刻保持着“新时代军人的冲锋姿态”，行在前，诺紧跟。

“干一个工程，交一方朋友，开拓一片市场”是他的经营理念，“保质量、重安全”是始终贯穿项目管理的一根主弦。质量检查、验收、安全交底、人员教育、班前五分钟这套工作流程，他从一个项目带到另一个项目，多年未变。

他坚信每一个项目的成功，都离不开团队的努力。不拖欠职工的每一分工资、绩效、福利，王海然已经坚持10年了。在他心里，每一位职工都是优秀的，将他们所擅长的、隐藏的潜力尽力挖掘，坚持“能上能下、能进能出”的培养原则，王海然一手带出多名专业技术及管理型人才，服务于分局项目。

正是因为一点点的付出，让王海然收获了一大批的“迷弟迷妹”，他们将学到的优秀品质发挥在各自的岗位上，用劳动让自我价值不断得到实现。

做一个守本分、有追求、讲作风、担使命、有境界、有修为的人，是每一位劳模的精神风范，更是王海然一直追求的目标。“未来，我将依然不断学习、不停进取，以担当书写人生华章，用实干镌刻奋斗荣光！”(刘映红）