9月20日18时，成乐高速公路乐山北收费站及棉竹互通建成恢复通行。
据悉，乐山北收费站在原收费站连接线上移位新建，车道数由以前的“两进两出”提升为“六进九出”，设计中融入了大量本土乐山元素。棉竹互通位于乐山市棉竹镇境内，通过跨越高速连接乐山绕城、成乐高速及乐雅高速，有效地进行高速公路线路转换，是集高速枢纽和收费站一体的大型复合式门户互通，为乐山的北大门。
棉竹互通完工后，首先开放5条匝道，分别为通往成都的上下匝道、通往宜宾的上下匝道和嘉瑞大道连接线。剩下4条匝道主体工程已经完工，待后期与棉竹北枢纽互通相接后便能恢复通车，届时车辆还可以经复线通往峨眉及雅安方向。
棉竹互通自2019年8月动工以来，面临结构形式多样，地质情况多变，地下管线复杂、保畅压力大等诸多困难。面对今年新冠肺炎疫情影响，在四川省交通运输厅、四川交投集团、乐山市委市政府的领导和支持下，项目在抓好疫情防控的同时，坚持“两手抓、三不减”，认真贯彻落实农民工复工返岗“春风行动”要求和复工复运安全生产“八个不”措施，棉竹互通于2月9日率先复工。
乐山北收费站及棉竹互通的开通，不仅将有效缓解成都到乐山交通压力，进一步减少行车时间，也有利于促进沿线旅游经济融合发展，实现景区协同，对于培育和壮大四川旅游支柱产业具有重大意义。(陈荣麒 四川省交投集团供图)
