首页> 时政 > 正文 more>>

成都试点打造高新南区高品质绿色交通示范区 “零容忍”整治乱停车

时间:2018-10-19 18:32:12 来源:四川在线 编辑:张林

10月19日,成都高新区、成都市公安局交管局联合召开新闻通气会,宣布将联合试点打造“高新南区高品质绿色交通示范区”。

据成都市公安局交管局相关负责人介绍,示范区将努力在全面践行新发展理念,推动城市高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理,建设美丽宜居公园城市上,为全市探索路径、积累经验、提供样板。通过依法严管静态交通秩序,强化交通规则意识,促进交通有序,实现文明交通;通过精准实施停车供需的多维度匹配,既着力满足群众停车刚需,又提高道路通行效率,实现品质交通;通过科学配置道路时空资源,优化慢行交通体验,引导形成“轨道公交+步行骑行”绿色低碳交通方式,实现绿色交通。

“零容忍”整治乱停车

在具体措施方面,示范区将在前期全面摸底调查高新南区道路交通状况、停车设施、公交覆盖和停车需求的基础上, 借鉴东京、上海等国内外先进城市经验,分时段、分区域,科学设置交通严管街,完善配套标志标线,引入最新科技监控设备,“零容忍”整治乱停车、乱开车等交通违法行为;同时,强化静态交通对动态交通的调节作用,抑制不合理的停车需求和驾车出行冲动。

多部门联合执法

示范区将统筹公安派出所、公安交警、城管等执法力量,形成网格化的最小管理单元,强化动静态交通秩序的日常执法和管理;依托“蓉e行”平台,开通上线机动车乱停放交通违法举报功能,发动市民共同参与对突出交通违法乱象的治理工作。

增设夜间占道停车位

示范区将联合成都市交委、成都交投集团,针对高新区部分居民住宅小区停车配建不足的实际情况,加大设置夜间占道停车泊位,保障刚性停车需求;完善智慧停车APP功能,推进“错时停车”,提高停车资源使用效率。

鼓励公交出行

示范区将联合公交集团,动态优化高新南区的公交线网布局,加大“定制巴士”开行力度,高效接驳轨道交通和慢行交通;同时,大力支持高新南区“自行车道+步行道+特色慢行线”等慢行交通系统建设,为市民出行提供更加安全、便捷、舒适、高品质的绿色交通环境。

“交通治理状况是衡量一个地区发展程度和文明程度的重要窗口,是同人民群众幸福感满意度息息相关的重要民生工作。我们将抓紧抓细抓实打造高新南区高品质绿色交通的示范工作,全力提供同高新区发展定位相适应的交通环境,全力探索解决城市交通困扰的具体路径,全力回应新时代辖区人民群众对安全、有序、通畅、便利的交通环境的新期待。”成都高新区相关负责人说。(记者 付真卿)(成都市交管局供图)

视频
more>>