“变压器运行正常，轨道充电负荷变化稳定。”10月31日，国网宜宾供电公司组织工作人员对高铁西站智轨站点配电设备进行复测，标志着新安装的2000千伏安智轨充电一号变压器正式投入运行，为宜宾智轨交通建设提速再添动力。
据悉，宜宾智轨现已开通T1、T2号线，T4线预计于2023年底开通运营，T3线、T5线的规划建设也在计划之中，智轨线路串联成网逐步成型，将进一步加快宜宾“三江六岸”智轨运输系统覆盖速度。
作为全球首个零碳运营轨道交通线路，T1号线智轨列车使用自身电力驱动，利用站点充电轨道进行充电，高铁西站智轨移动补电站共有轨道充电装置4台，目前只能同时为两台智轨列车进行快速充电，随着宜宾智轨快运系统的逐渐完善和飞速发展，之后将会优化调整列车台数和增加发车次数，届时4台充电装置将同时启用，供电容量将无法满足其日常供电需求。
为及时解决这急需问题，国网宜宾供电公司接到智轨管理方用户用电需求申请后，立即组织技术人员全面分析该区域现实际负荷和未来预增负荷变化详情，快速制定施工方案，决定新增加一台2000千伏安的箱式变压器，全力满足智轨日益增长的用电需求。同时，新增加箱变投运带电后将与原供电变压器形成“一供一备”的双电源供电方式，将极大提高智轨供电可靠性，保障宜宾市民出行效率。
为减少施工时间和尽量减少停电带来的不利影响，该公司提前两天将700米的下地电缆施放完毕，做好接入准备，确保变压器设备运输到位成后就能立即施工安装。
10月27日，电力人员早早进入施工现场，快速布置施工前的安全防护措施，按计划开展变压器安装、调试工作。施工中，工程人员有条不紊，相互配合着吊装变压器、制作电缆头、进行箱变开关调试，大家努力克服秋雨对施工带来的影响，依靠丰富的施工经验和扎实的技术，比计划提前3个小时完成工程。
下午3点10分，高铁西站智轨补电站2000千伏安智轨充电一号变压器新装工程顺利完成。（杨耘鸥 王青青）
