双国际机场搭配 成都航空枢纽货运忙

来源:四川日报 时间:2022-10-08 09:04:42编辑:王鹏
10月6日,国庆假期,位于成都双流国际机场的国际货站一如既往地忙碌:运行区,7个收货窗口不断收运货物;打板区,装卸队将收进来的货物组板打包,再将不同尺寸的货物用叉车运往待运区;国际到货区,进口货物经过严格的防疫消杀后装车……一出一进,一天下来,有800多吨货物在这里流转。
这样的繁忙,对于今年的双流机场国际货站来说已是常态。来自四川省机场集团的数据显示,今年前8月,成都航空口岸实现国际(地区)货邮吞吐量14.1万吨,同比增长62.9%。双流机场增开列日、布拉格、伊斯坦布尔等客改货航线,并首次开通成都至南美圣保罗的客改货航线(经停马德里),形成每周6班的美国往返直达货运航班,直达航点增加芝加哥、纽约、洛杉矶。截至2022年7月,双流机场在飞国际(地区)货运航线达31条。
双流机场是西南地区航空货物的运输枢纽,在成都天府国际机场暂未开行国际(地区)航线的当下,也是成都唯一的国际(地区)航空货站。
成都国际货运的激增,与双国际机场的运转密不可分。在四川省机场集团相关负责人看来,天府机场投运一年多来,已吸引30余家航空公司入驻,布设起覆盖全国、中转快捷的航线网络,对旅客的辐射力和吸引力增强;在绝大多数航线平移至天府机场后,双流机场腾出更多时刻空间,在货运航线布局、航线时刻等方面能大展手脚,全力发力。
今年3月,民航局发布《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》,将成都国际航空枢纽明确为成渝世界级机场群的双核枢纽之一。打造“核心”,四川省机场集团明确,首要的就是“客货并举”,打造“国际+区域”的双航空枢纽体系。一方面,打造成都国际航空客运枢纽,其中天府机场加快打造引领西部开发开放的国际航空枢纽,双流机场加快打造高质量区域航空枢纽;另一方面,加快弥补货运短板,通过做强航空货运市场主体、拓展航空货运网络布局等,打造成都国际航空货运枢纽。
日前,中国民航局公布新一批的国际航线审批结果,成都新开至莫斯科全货运航线获经营许可;成都至布达佩斯、开罗、布鲁塞尔等全货运包机航线,成都至巴黎、伦敦、特拉维夫等客改货包机航线获批。随着这批新货运航线的获批,自成都始发的国际货运航线运能和通达性将进一步提升,成都国际航空货运枢纽的地位也必将进一步巩固和增强。(四川日报全媒体记者 王眉灵)