“梦天”升空中国空间站年内完成在轨建造

10月31日，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射。新华社记者张丽芸摄

新华社海南文昌10月31日电 10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

梦天实验舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，主要用于开展空间科学与应用实验，参与空间站组合体管理，货物气闸舱可支持货物自动进出舱，为舱内外科学实验提供支持。

后续，梦天实验舱将按照预定程序与空间站组合体交会对接。完成有关功能测试后，梦天实验舱将按计划实施转位。神舟十四号航天员乘组已做好迎接梦天实验舱来访的准备。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第25次飞行任务，也是长征系列运载火箭的第446次飞行。（记者李国利张汨汨米思源）链接中国载人航天工程今年计划实施6次飞行任务

4月17日国新办举行中国空间站建造进展情况新闻发布会，2022年我国将完成中国空间站的在轨建造。

据中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍，今年将完成中国空间站在轨建造，共计划实施6次飞行任务——5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船，神舟十四号载人飞船乘组也是由三名航天员组成，他们将在轨驻留6个月时间；7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱。空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造，之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。其中，神舟十五号载人飞船飞行乘组也是由三名航天员组成，这三名航天员将在轨和神舟十四号的航天员完成轮换以后，工作和生活6个月。（据新华社）

随着梦天实验舱在海南文昌发射升空，中国空间站三舱即将组成“T”字基本构型，三舱强大的实（试）验能力，将推动我国空间科学水平进一步提升。

据介绍，梦天实验舱全长17.88米、直径4.2米，重约23吨，将与空间站天和核心舱、问天实验舱实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验。梦天实验舱，目前已经安排了约40项科学实验项目。（据新华社）

梦天实验舱中有不少“四川智造”，承担“梦天”物资管理分系统研发的，就是中国航天科技集团有限公司第七研究院第七设计部（简称“七院七部”）的宇航团队。七院七部宇航团队平均年龄不到33岁，承研了中国空间站15个分系统之一的物资管理分系统，具体负责空间站所有物资的全生命周期管理及舱内在轨驻留辅助支持保障产品研制，他们是名副其实的空间站“智能管家”和“精装大师”。

这一次，他们在固有技术的基础上，在梦天试验舱不断创新，把一系列新的物资管理分系统产品送入太空。

航天员在轨长期驻留，需要巨量的空间站运营物资，大到仪器设备、小到螺丝螺母，上万件的物品都由七院七部开发的智能化、自动化、数据化的物资管理分系统管理。

物资管理分系统引入时下最流行的二维码、语音、图像识别的多模互补物资信息识别技术，不接触即可快速获取物资的在轨和存储信息。为适应太空特殊环境，七部宇航队伍仅软件就更新过10余个版本，经历过上千次试验，最终达到了理想状态——航天员需要某件物品，通过语音便能获取数量、位置等信息，并且具有三维可视化的在轨物资显示功能。

为使航天员在梦天实验舱的各类工作和活动更加便捷和高效，在传统螺钉连接的固定式扶手、脚限装置的基础上，梦天物资管理分系统创新性地研制了“滑轨”这种快速安装接口。配上各式各样的可移动式长、短、可伸缩式扶手，再加上移动式脚限装置、空间脚限装置等各类限位装置，这些充满“未来感”的产品还可以互相组合使用，成为舱内的“机械臂”，使得航天员在舱内各个位置、各个角落都可以方便地固定自己的身体、调整自己的姿势，克服太空里微重力带来的漂浮现象，便捷地开展各类试验、维修操作。

此外，他们在充分继承天和、问天成熟技术的基础上，改造部分产品，更加适应梦天实验舱的特殊需求。比如将已有的空间站餐桌改头换面，变为梦天舱内可翻折的大型工作台，成为空间站内最大的维修操作平台。已有的软质收纳袋被升级换代，新研为可快速折叠收纳的存储盒，巧妙地实现了对“寸土寸金”的舱内空间的充分利用。已有的防飘网也变大变强，成为能够解决6名航天员进驻期间物资存储问题的有效解决方案。

“我们要做的不是为了保成功就一成不变地继承，而是百尺竿头更进一步，不仅要成功，还要创新，要追求完美，让航天员工作和生活更便捷。”梦天物资管理分系统副主任设计师邬瓦尼说道。（四川日报全媒体记者 徐莉莎）