要致富，先修路；要幸福，修好路。攀枝花市西区围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路这一使命和要求，着力改善农村交通状况，增强农村通畅能力，惠及广大村民群众。
加大投入建好路
“加大农村公路建设投入，对促进农村区域经济均衡发展，带动农业产业化，改善区域交通条件及投资环境具有重大意义。”区农业农村和交通运输局工作人员黎子鹏介绍，2022年为巩固省级“四好农村路”示范县创建成果，助推乡村振兴，西区投入600余万元，新建通村公路12.6公里，涉及格里坪镇6个村的26条道路；为做好乡镇行政区划和村级建制调整改革“后半篇”文章，投资300余万元，实施了撤并建制村畅通工程，改建农村公路3.5公里。
“小黄车”奔驰于田间地头
排除隐患抓标准
道路坑洼不平，技术等级低、路面硬化率低等问题是农村公路面临的现状。为切实消除安全隐患，提升农村交通运输服务水平，西区开展了农村公路安全隐患排查治理工作，今年投入120万元实施了农村公路安全生命防护工程4.8公里，方便来往车辆及行人出行的同时也确保了乡村居民要道的通畅及安全。西区严格落实“四个不准”，即没有资质的施工队坚决不准进入农村公路建设市场；不符合规格标准的原材料不准进入施工工地；不履行质量监督申请手续的不准开工；达不到质量标准的公路不准验收，确保把道路建成民心工程、群众满意的工程。
排查隐患 西区农业农村和交通运输局/供图
“五张网络”助流通
“现在运输快捷多了，到村里的便民服务站就可以取快递，把车开到田坎边上就可以把芒果运下山。”金家村村民张友全对目前的农村公路建设成果“点赞”。西区完善农村物流配送体系，建设集客运、邮政快递服务功能于一体的乡镇交邮合作服务站，通过逐步构建“五张网络”，即乡村客运网、邮快网、物流网、旅游网、电商网，依托辖区农村客运企业通达纵深优势和区邮政公司的镇、村便民服务点服务覆盖优势，全面推动交邮融合发展，打造区、镇、村三级物流配送体系，节约物流配送成本，便捷群众快递配送。开通乡村客运附带小件快运业务，日均搭附小快件100余件，实现党报党刊当日送达、快递邮件精准入户。（徐浩田）
