“以前一碰到下雨天，脚上，裤腿上全是泥巴，又冷又不舒服，现在家门口就可以坐公交车，而且上车之后，爷爷奶奶也不用担心了，以前他们老是担心我们在路上不安全，现在他们看到我上车以后就可以放下心来。”翠屏区牟坪镇中心小学六年级学生夏蔽安说道，这是在家乡开通公交车后她最开心的事情。
2021年4月，翠屏区启动实施“金通工程”样板县创建工作以来，经全区各地各部门的通力合作，于今年3月，在全省50个参评区县中脱颖而出，成为全省首批乡村运输“金通工程”样板县。首批乡村运输“金通工程”省级样板县的创建成功，是翠屏区乡村客运发展与两项改革“后半篇”文章互融互促成果的有力验证。
城乡客运全面覆盖
翠屏区作为全省“金通工程”首批试点区，一切以群众利益为出发点，共投入便民小客170辆，纯电动公交车11辆，实现全区290个建制村100%通客车的目标任务，让农村群众真正享受到安全、便捷、舒适、实惠的交通出行服务。
特色班线服务到家
为满足不同群体的出行需求，“金通工程”开设了赶集班、周日班、学生班、旅游班等多种特色线路，并且提供电话预约响应式服务，最大限度满足群众个性化出行需求。
“下了长途车，马上就转小黄车，1个小时就到家，真的太方便了。”近日，刚从省外打工回来的徐明刚，喜悦的心情溢于言表。在翠屏区西门客运站，他通过电话预约坐上了“金通工程”便民小客，直接到了李庄镇洋坪村的家门口，无缝接驳服务为返乡农民工带来了极大的方便。
安全管理始终在线
每一辆“小黄车”，都安装有主动智能防控系统，主防系统与安全监管平台实时连接，并由专人轮流值守，监控每一辆客车运行情况。
“司机抽烟、打电话、疲劳驾驶、超速行驶等违法违规行为，操作平台会自动报警，我们会立即提醒警示，让所有驾驶员安全意识时刻在线。”戎通运输公司副总经理何麒介绍道：“公司严把从业人员准入关，驾驶员必须有资格证、驾驶证、健康证明以及三年无重大事故证明，缺一不可，每月还要接受公司安排的交通安全知识学习和服务培训，尽心尽力给老百姓提供安全愉快的乘车体验”。
2021年，翠屏区交通运输局多措并举，持续深入打造“金通工程”品牌。通过扎实推进相关工作，投入城镇公交11辆，运送旅客50余万人次，便民小客车170辆，累计开行班次8万余台次，预约服务班次1.8万余台次，累计运送旅客212万人次，其中学生35万人次、赶场乘客77万人次、农民工1.5万余人次、运送农产品638趟次，累计安全运营里程625万公里，改变了翠屏区乡村运输车辆趟次少、车辆覆盖面窄、群众出行不便的现状，提升了群众对乡村交通出行的体验感；建设完成4座12米港湾式城镇公交站台、35座6米站台、309块建制村招呼站牌；制定《翠屏区城乡客运一体化“金通工程”乡村客运管理考核办法》对参营客运企业开展考核，根据考核结果进行购车补贴、保险补贴，监控设备安装、GPS流量费补贴，经营性亏损补贴等多项财政补贴，共计补贴657.516万元，增强企业发展信心，让乡村客运良性发展；与翠屏区邮政公司合作，预计在全区12个乡镇，8个街道建立乡镇物流快递集散中心，依托村委会、村卫生所、小卖部等，在290个建制村建立村级物流节点，以便民小客为载体，打通乡村物流最后一公里。
下一步，翠屏区交通运输局将持续深化乡村运输“金通工程”，一是继续探索“金通工程”的业务内涵和外延，不断丰富乡村运输的服务内容，使企业最终自力更生，形成良性循环；二是加强对“金通工程”企业的监督管理，确保车辆营运安全、经营规范有序，服务周到优良；三是继续加强乡村物流体系建设，更新换代农村物流基础设施，织密乡村物流运输节点网络；四是协同邮政、电商、企业等平台，降低物流成本，畅通物流渠道，为乡村振兴提供良好的交通物流支持全力打造统一规范、服务一流、管理高效、人民满意的乡村客运服务“翠屏品牌”，为做好两项改革“后半篇”文章提供坚实的交通运输保障。（翠屏区交通运输局 供稿）
