泸宜“牵手”--渝昆高铁川渝段站迎来新节点

施工现场，一块标注着“泸州—宜宾”的指示牌格外引人注目：向前是宜宾，往后是泸州。原来，梁屋基大桥位于泸州市江阳区通滩镇和宜宾市江安县迎安镇交界地带，正在架设的箱梁，也是渝昆高铁进入宜宾境内的首孔箱梁。

早在今年3月下旬，渝昆高铁江阳梁场至宜宾方向，泸州境内箱梁架设完毕，泸宜两地线下路基顺利打通。随着两市交界处路基、桥梁墩柱以及边坡防护、绿化工程的进一步完善，宜宾境内首孔箱梁架设条件已完全具备。

渝昆高铁站前四标箱梁首架起于泸州市江阳区白云洞2号特大桥，止于宜宾市的小沟头中桥，全长24公里，共有桥梁40座，预计今年7月中旬架设完成。梁屋基大桥首孔箱梁架设，标志着由中铁四局承建的渝昆高铁站前四标架梁施工正式进入宜宾境内，该节点工程为渝昆高铁川渝段的早日建成通车奠定了基础，也为宜宾—泸州组团建设川南省域经济副中心创造了条件。

据中铁四局渝昆高铁站前四标二分部经理武玉乐介绍，为尽快打通泸州往宜宾方向架梁通道，项目部坚持以“保贯通、保铺架，决战决胜上半年”专项劳动竞赛为契机，以箱梁架设为主线，晴天抢、夜晚拼，组织党员突击队开展科技攻关和生产突击，强化安全、技术培训和技术交底，坚持文明环保施工，不断掀起大干热潮，按照既定目标推进工程进度。

据渝昆高铁站前四标架梁分部书记赵波介绍，为确保工期进度，在桥梁架设关键节点，架梁分部实行24小时施工制；针对远距离跨市运架梁作业，配备了两台运梁车接力运梁，有效提高了施工效率。

由中铁四局承建的渝昆高铁川渝段站前四标位于泸州、宜宾两市境内，线路全长31.006公里，需要建设桥梁40座、涵洞28座、路基39段、连续梁10联、箱梁制架681孔、铺轨528.33公里。截至目前，桥梁桩基、承台浇筑已完成99%；路基完成98%、681孔箱梁预制任务完成298孔，其中已架设完成218孔。（许达 曾刚 ）