成都轨道交通资阳线项目初步设计获批 全线共设7站，工程总概算超129亿元

11月26日，记者从四川省发展改革委获悉，成都轨道交通资阳线项目初步设计及概算于近日获批。该项目总工期为48个月，全线共设7站，工程总概算核定为129.03亿元。

线路全长38.7公里，其中高架段长23.47公里，占线路长度的60.65%；地下段长10.42公里，占线路长度的26.93%；路基段长4.81公里，占线路长度的12.42%。

线路起于天府国际机场南侧成都轨道交通18号线的福田站，止于资阳市内的资阳北高铁站，主要沿机场南线快速路、成资快速路、纵四路、幸福大道、仁德西路、南骏大道、滨江大道、宝台大道、蜀乡大道敷设。同时，在吕家咀站预留进入天府国际机场的条件，在纵二路西侧预留与成都外环铁路设站换乘条件。

全线共设站7座，其中高架站3座，地下站4座。由西北向东南依次为福田站、吕家咀站、临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站和资阳北站。其中换乘站1座，在福田站与成都轨道交通18号线换乘。

具体来说——

福田站位于在建成都天府国际机场南端，南四线南侧，金简仁快速路西侧，距离E1起落道航空管控区2公里，为线路始发站；

吕家咀站位于福田站和临空经济区站之间，天府国际机场东南侧，预留接入天府国际机场的条件；

临空经济区站位于在建成资大道与规划道路交叉路口东南侧，布置于成资大道路侧规划绿地内；

娇子大道站位于资阳市内娇子大道与幸福大道交叉口处，沿幸福大道呈南北向布置；

苌弘广场站位于滨江路与马家巷交叉口西侧，沿滨江路东西向设置；

宝台大道站位于宝台大道与大地路交叉口南侧，沿宝台大道南北向设置；

资阳北站位于国铁资阳北站站房及站前广场西北侧，宝台大道与铁路站房连接的道路坡道下方，南北向布置，与国铁资阳北站、资阳北综合客运枢纽毗邻，车站主体及部分附属位于交通枢纽规划用地地块内。（宁宁）