10月25日起，民航执行冬春航季时刻。南航成都往返北京航班将全部转场至大兴机场运营，届时南航成都往返北京仅空中时间将节省半小时以上，且航班密度更大，并采用宽体机执飞。
“新航季，南航将‘京蓉航线’航班增至每天8班，航班时刻涵盖了早中晚不同时段；这些航班将全部由宽体机执飞，投放座位数达2150个，占成都大兴运力份额约56%。”南航四川分公司总经理李栋梁介绍，由于地理优势，成都飞大兴航班航程时间相较于首都机场会缩短半小时左右；其次，由于南航是大兴机场主基地公司，南航飞大兴机场的航班正点率更高，也将为旅客节省更多时间。以9月数据为例，成都至首都机场航班出港正点率75.05%，而成都至大兴机场航班出港正点率为85.06%，其中南航92.98%；首都机场至成都航班出港正点率72.46%，大兴机场至成都航班出港正点率为77.99%，其中南航86.67%。
同时，对“京蓉航线”旅客，无论通过哪种渠道购票、无论乘坐什么舱位，南航都提供免费的地面交通券，覆盖轻轨、租车、高铁、自驾等多种出行方式。旅客可通过南航官网、APP或微信小程序免费自选。
此外，为了吸引旅客，南航还发布大兴无限次往返套票产品。以成都为例，旅客花费4460元（不含税费）购买成都至大兴航线一套往返的经济舱全价机票，成行后即可享成都至大兴航线每次50元（不含税费）价格的无限次飞行，产品有效期至2021年1月6日。（诸泽海）
