半城山色、半城湖光，贯通纵横的水陆空交通网络、拔地而起的产业功能区、火热进行中的成都世园会……2020年5月，成都东部新区正式挂牌成立，承载着构筑成渝相向发展新极核的历史使命。
四年来，这座位于成渝主轴的四川省级新区加速起势，在870平方公里的地图上交出了一个又一个的成绩单。无论是依托天府国际机场发展起来的临空经济，成都未来医学城里前沿医学装备研究平台，还是成都世园会主场馆里山水相依的特色场馆、成都体育学院新校区里的广阔天地，越来越多的人开始相信，成都东部新区“未来之城”画卷正在徐徐展现。
“成都世园主会场，天府空港未来城”，乘着世园会的东风，成都东部新区Slogan在今年全新亮相，以全球视野向世界敞开怀抱。4月，2024年成都东部新区城市价值推介会首批发布了748.98亿投资机会清单，这座城市的发展潜力也将持续释放，成为未来成都乃至整个西部地区的重要经济增长极。
有成都的未来，也有美好的当下。6月28日，“遇见世园、遇见新区”全国媒体成都东部新区采风行活动走进东部新区，走进成都世园主会场，在开放与活力迸发的城市氛围中，感受这座未来之城的勃发生机和高质量发展之路。
从三岔湖到世园会主场馆
演绎公园城市新标杆
努力实现诗意栖居，让蜀风雅韵成为最美的城市风景，诗意的元素在成都世园会主场馆俯仰可及。
4月26日，2024年成都世界园艺博览会在成都东部新区正式拉开帷幕，这是川渝地区首次举办最高规格的园林园艺盛会。依托世界花卉园艺领域“奥林匹克”国际盛会，作为主会场所在地的成都东部新区更像是一座“城市会客厅”，吸引世界各地游客在成都相聚。
移步换景画中游，采风团近距离走进世园会主会场，不论是锦云楼、绛霞湖、“天府眼”摩天轮等打卡地，还是113个风采各异的展园，到处都是一片人声鼎沸，现代天府与传统天府在这里完美融合。
乘坐主会场最高设施摩天轮，主会场所有展馆风景和城市风光尽收眼底；夜幕降临，光影水光修带来绝美的视听体验。“夜游又是不一样的奇妙体验。”四川新闻记者谢川霞表示，成都世园会不仅有看头，更有逛头，一步一景，总有惊喜。
朱克力曾表示，成都东部新区拥有优越的地理位置和丰富的自然资源，可为世园会提供禀赋优越的平台，向世界展示成都的现代化城市形象。
世园会在成为文化旅游新风尚的同时，成都东部新区作为现代化新城的公园城市特质愈发彰显。
在東·壹·美术馆开启一场艺术之旅，正在成为成都人的新时尚。这座沉浸式艺术空间，是成都东部新区首座公共美术馆，目前正在展出“前贤未见--吴作人画熊猫”画展，擦亮东部新区的城市文化新名片。
在三岔湖上来一次泛舟游，近距离感受东部新区的舒适与安逸。三岔湖中，小岛星罗棋布，山、水、岛交相辉映，被誉为“西部百岛湖，天府新乐园”。
过去四年，中国∙成都天府绿道国际自行车赛、天府龙泉山·环三岔湖超级山径赛、三岔湖环湖马拉松比赛、全国攀岩锦标赛、四川省大学生武术比赛等落地于此，以生态“含绿量”提升经济发展“含金量”。2023年，三岔湖带动全域接待游客1049万人次，实现旅游综合收入40.49亿元。
办好一场会，带活一座城。今年4月，“世园主场·向新而行”为主题的2024成都东部新区北京专场城市价值推介会举行，现场围绕2024成都世园会及成都东部新区城市战略规划、产业发展等内容进行推介，同时发布了成都东部新区2024年第一批次投资机会清单，涉及投资额达748.98亿元。
如今，成都世园会仍在如火如荼地举办中，借助世园会的国际影响力，东部新区有望吸引更多国外投资和关注，共谋高质量发展全新篇章。
依托天府国际机场
临港产业经济正强势起飞
航空可以链接天南地北的资源，开放立体的交通网络可以为经济注入源源不断的动力。
就在采风活动的前一天，6月27日，成都天府国际机场正式通航三周年。自通航以来，天府国际机场不断刷新人流量纪录，累计保障旅客8838.7万人次，初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达大洋洲及非洲的国际航线网络。
依托天府国际机场，成都在航空枢纽地位的增量势能正在抬升，成都作为国际综合枢纽与国家中心城市的地位逐渐强化——而这也是成都东部新区加速链接全球的底气。
牵引天府国际机场势能，东部新区正在壮大临空经济产业。天府机场以北，四川省首个空港型综合保税区——成都天府国际空港综合保税区（以下简称“天府综保区”）一期首开区已全面建成，包含综合办公楼、综合服务楼、保税仓库、海关查验场地、园区道路、信息化及监管系统等。
成都东部新区航空和口岸经济局相关负责人透露，该区设立后，将吸引具有国际竞争力的综合物流服务商、供应链管理企业和产业链上下游的贸易商，打造成渝地区双城经济区协同开放新平台。
有嵌入全球的空港优势，也有实在的政策扶持。为充分发挥成都天府国际机场对区域经济的集聚辐射作用，高起点高水平建设成都天府临空经济区，2023年1月29日，四川省正式印发《成都天府临空经济区建设方案》，再为成都东部新区临空经济发展注入活力。
政策的助力之下，高水平开放带来的创新资源和产业机遇正在东部新区加速成势。去年12月，全国首个民航高新技术示范园区——中国民航科技创新示范区在东部新区正式投运。中国民航第二研究所相关负责人透露，示范区建成投用后，有望发展成为世界领先的民航会计创新基地，提高我国民航的国际地位。
当前，成都东部新区聚焦“三个做优做强”、产业建圈强链、“四大结构”优化调整等重大部署，正全力推进国际空港经济区（东部新区片区）建设，正加快实施项目57个，总投资650亿元。
不过，在朱克力看来，成都东部新区在航空航天领域已经形成了一定的产业集聚效应，未来的发展潜力无限。数据显示，2023年天府国际机场完成旅客吞吐量4478.6万次，居全国机场第5位。成都也因此跃升为仅次于北京、上海的中国内地“航空第三城”。
眼下，东部新区的实力已经开始显现：在赛迪研究院发布的“城市新区发展潜力百强”榜单中，成都东部新区连续三年位居榜。另有官方数据显示，成都东部新区2023年地区生产总值302.8亿元，同比增长21.3%，增速位列成都市第一。伴随各项工作深入推进和区域价值不断提升，我们有理由相信，东部新区的发展潜力还将持续释放，成为未来成都乃至整个西部地区的重要经济增长极。（王昱霖）
