12月28日上午，绵阳至苍溪高速公路正式通车活动在梓潼县收费站举行，该项目将于次日零时起并入全省高速公路网络运营，这也意味着四川省高速公路通车运营里程突破了9800公里。
绵阳至苍溪高速公路项目起点位于绵阳市魏城镇南，与G5京昆高速成都至绵阳段扩容工程相连，经过梓潼县、剑阁县、苍溪县，并接入苍溪至巴中高速公路。这条高速公路全长约102.5公里，采用双向四车道设计，时速可达80公里，总投资高达139.6亿元。
该项目的建成通车，不仅有助于提升城乡基础设施一体化水平，完善川陕省际大通道，而且可以强化成都平原经济区与川东北经济区的联系，进一步推动川陕革命老区和欠发达县域的追赶跨越发展。
在2023年，四川省共建成通车了15个高速公路项目（路段），总里程达到624公里。其中，三季度前已建成通车的有内江至大足、宜宾至威信、久治至马尔康、成乐扩容等项目（路段），共计143公里。而绵阳至苍溪、成绵扩容、九寨沟至绵阳、峨眉至汉源等11个高速公路项目（路段）则将于12月29日建成通车，总里程达到481公里。
届时，四川省高速公路通车总里程将增加至9803公里，位居全国第三。
这些建成通车项目中，将新增5条出川大通道，分别是久治至马尔康（川青界）、内江至大足（川渝界）、宜宾至威信（川滇界）、九寨沟至绵阳（川甘界）、古蔺至金沙（川黔界），至此全省高速公路出川大通道达条32条，进一步加强与周边省份的互联互通，推动四川更好融入“一带一路”、西部陆海新通道、长江经济带建设等国家重大发展战略；将新增阿坝县、九寨沟县、北川县通高速公路，全省高速公路覆盖县达到146个；建成通车的久治至马尔康、九寨沟至绵阳、峨眉至汉源、绵阳至苍溪、苍溪至巴中等项目将覆盖阿坝、九寨沟、甘洛、苍溪、恩阳5个欠发达县，落实省委、省政府欠发达县域兜底性帮扶战略，补齐交通短板，服务欠发达县域追赶跨越发展；2023年以前分段建成通车的峨眉至汉源、仁沐新、广元至平武等项目，将实现全线通车，进一步完善四川省高速公里网络，提升路网通行效率和服务水平。
“2023年，四川省公路水路建设完成投资超过2600亿元，全国第一。明年，全省在建高速公路项目37个，3392公里，我们将确保完成高速公路建设投资1300亿元，建成通车高速公路500公里以上，全省通车总里程将突破1万公里，力争再新开工500公里。”四川省交通运输厅建管处处长赵刚表示，2024年，全省在建高速公路项目有G4216沿江高速、成渝高速公路扩容、G7611线昭通至西昌段高速、G4218康定至新都桥高速等37个项目、3392公里。部分项目将在“十四五”期内陆续建成，预计“十四五”末全省高速公路通车总里程将突破1.1万公里，“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群基本形成，对外开发开放能力大幅提升，为打造全国综合立体交通“极”奠定坚实基础。（温彩苓）
