今年国庆节，成都交警十二分局五中队民警胡守东将和往年一样，站在剑南大道锦江大桥路口执勤，疏导节假日黄龙溪北大门交通，这是他在一线勤务岗位上度过的第15个国庆节。对于胡守东来说，这个国庆节十分特殊，国庆节当天，他将迎来自己60岁生日，这也意味着他到了退休年龄，这将是他交警生涯、一线勤务工作的“最后一班岗”。
2008年从黄水派出所调到双流交警大队，随后又被分配到公兴、永安、黄龙溪片区负责区域交通管理工作，15年时间里，1300多个24小时勤务、10000多个事故处理接处警，15个勤务中度过的祖国和自己的生日……老交警胡守东是为数不多坚守一线岗位直至退休的民警。
老交警在执勤路上：值了1300多个勤务班 接处警1万多次
9月25日是胡守东退休前最后一个勤务班，他所在的五中队目前共有5名勤务民警，按照值班安排，一位民警每隔四天就轮一次24小时勤务班——从上午9点值守到次日上午9点——主要开展辖区交通事故处理和日常巡逻工作。
和其他一线交警一样，身着浅蓝色夏装警服的胡守东脸上和手臂的皮肤呈比小麦色更深的颜色，这是一线交警长年坚守的印证；和肤色形成鲜明对比的是头上介于苍白和花白之间的板寸头发，这是时间染上的颜色，岁月也已在他的前额和脸上雕刻出痕迹，但当胡守东戴上交警的白色警帽，由于警帽的遮挡，配合轻盈的体态步伐，我们依然很难看出他已到了花甲之年。
“您有一条新的指令，请查收。”采访中，胡守东的移动警务终端不时传来消息，如果是交通事故接处警指令，他和另一位协警搭档必须立即前往处理，日间执勤的其他时间，则按照中队工作安排，对辖区道路和交安设施开展巡逻检查；晚上8点左右，要在辖区设卡盘查酒驾等违章行为，结束后，夜幕笼罩中又开始在巡逻中等待接处警指令。
“现在中队平均每天接处警数量大概有10多个，如果运气好的话，夜间不会接到接处警指令，可以有足够的时间休息。”胡守东告诉记者，但执勤总会遇到运气不好的时候，有时候接处警指令一条接着一条，从早忙到晚，这时候，他们就开启“网约车工作模式”——处理事故后就地待命，接到下一条指令后前往事故地点处理，处理完成后又留在原地，利用间隙休息一会儿。如此循环。
胡守东刚到永安、黄龙溪片区的时候，辖区道路情况简单、车流量较小，平均每天只有一两个接处警指令，现在已增长到十多个，15年、1300多个勤务班，按照平均每天8个接处警指令算，胡守东在岗位上收到并处理的接处警指令超过10000个。
老交警在发展路上：坚守一线15年 压事故保畅通助发展
尽管身处不同岗位，从事不同的工作，但我们每一个人都是社会主义现代化的建设者，而岗位上的“长者”经历过更加艰难的时代，也见证着时代的发展与进步，他们身上有岁月沉淀的宝贵财富，他们犹如一座明亮灯塔，指引着“后浪”接续奋斗。
15年，说长不长，说短不短，胡守东的工作团队从一个四人勤务小组发展成为一个有五位民警、二十多名辅警的中队，辖区由公兴、永安、黄龙溪片区缩小为永安和黄龙溪，但辖区道路里程从20多公里主线增加到全域410公里，主线车流量从日均几千增长为最高10万……；他看着天府国际生物城一栋栋建筑拔地而起，黄龙溪文旅产业蓬勃发展，城市面貌发生着翻天覆地的变化……，他既参与其中，也置身其外，他一如既往坚守在自己的岗位上，“压事故、保畅通”，以良好的道路交通秩序保障群众生命财产安全。
“2008年来到辖区执勤的时候，主干道就只有一条双黄路，从黄龙溪一直向北延伸到接入双华路，全长20多公里。因为当时道路上行驶的大货车比较多，交通事故频发，所以我们的首要任务就是压事故，保平安。”胡守东回忆，当时的交安设施不如现在完善，工作任务重，勤务小组不得不24小时轮流值守，通过手持设备测速、人工监测闯红灯，现场查处超速、超载等违法行为。“那时候好多大货车不好管控，超速行为很难控制，我们没有办法，就用警察上的大喇叭追到喊，‘驾驶员，开慢点，开慢点！’”胡守东说，后来交安设施不断升级迭代，有效控制了重大交通安全事故的发生。
与此同时，接处警和交通事故处理的方式也从传统的电话核实信息、手写罚单、证明集成到移动警务终端，这也给上了年纪的老交警胡守东带来了不小的挑战，“以前经常会遇到搞不来的，需要向年轻的同志请教，后来用多了，慢慢地也能够操作得比较熟练了。”胡守东说，这几年，虽然辖区道路交通情况越来越复杂了，但是有了这些高科技，真的是十分方便。
老交警在退休路上：享受生活陪伴家人 人民警察退休决不“褪色”
保尔·柯察金在《钢铁是怎样炼成的》书中说，人的一生应当这样度过：当一个人回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞耻。
当人生进入到即将退休的时间节点，花甲之年的胡守东回首时才发现，他已经历了整整40年的职业生涯，尽管身处平凡岗位，但他将自己的热血青春贡献给了自己热爱的事业，临别时虽有不舍，但少有遗憾。
胡守东是土生土长的双流人，出生在上世纪60年代的双流黄水，那时的新中国刚走上社会主义道路，但依然是一个艰难的时代。1983年，胡守东从成都工业学校（现成都工业职业技术学院）毕业后分配到双流乡镇企业局工作。1999年，随着市场经济体制改革持续深入推进，政府职能发生转变，乡镇企业局机构整合、人员分流，胡守东选择成为一名人民警察，被分配到双流公安局黄水派出所。9年之后，又调到双流交警大队，在交警一线勤务岗位上工作至今。
“其实我觉得很满足，这是一份很光荣的事业，而从现实的方面来讲，选择成为一名交警，虽然辛苦，但待遇也能让人满足，我觉得自己的工作要对得起这份报酬。”胡守东说。
关于退休，胡守东表现得比较释然，他似乎已经开始憧憬退休后的生活了。他说自己平时没有什么其他的爱好，就喜欢下象棋，退休以后时间多了，正好可以钻研钻研。外孙也已经1岁多了，以前陪伴女儿的时间少，现在有时间了，多陪陪外孙，也帮女儿分担一些压力。
虽然胡守东表面平静、释然，但中队的同事们都能明显感受他对工作的不舍。“到了这个年纪总要经历这些事情的，相信很快能够适应，作为一名退休警察，退休后也一定会保持人民警察的基本素质，以警察的标准来要求自己。”胡守东说。
（王戎 双流分局供稿）
