在中国成都高新区新川创新科技园内，首批8辆无人驾驶出租车正式投入载人示范运营，面向市民提供自动驾驶出行服务。此前，在2022年3月，成都市正式向成都高新区发放首批12张无人驾驶号牌，4台公交车和8台出租车在新川创新科技园智能化改造道路上进行无人驾驶测试。
百度工作人员王豪：最上面可以看到，那是我们的一个激光雷达。它最主要的作用，就是探测我们周围的一些障碍物。前后一共有9个摄像头，功能主要是辨别车辆，无论是路上的自行车还是电动车。像我们这个位置，左右各有一个这个定位雷达，它可以配合百度的高精地图，实时地定位我们车辆的具体的位置，它的误差在5厘米以内。
无人驾驶出租车在成都高新区新川创新科技园10平方公里范围内示范运营，为区域内市民职住通勤和短途接驳提供服务，辐射商业区、住宅区、科技园区、大运会体育馆等，运营时间从9:00持续至17:00。用户可通过相关APP、小程序“自动驾驶打车”入口一键叫车。
百度工作人员：因为它现在是绿灯，交通信号灯是绿灯它可以转过去，这是实时的。
为了让这些“聪明的车”接驳“智慧的路”，成都高新区新川创新科技园智能驾驶项目对新川创新科技园10平方公里范围内、单向约30公里（双向约60公里）的道路进行了基础设施智能化改造。在基础设施建设、网络建设、应用软硬件开发、出行服务平台研发等方面，实现了多项技术创新。同时，为进一步满足市民日常出行需求，当下在项目沿线主要道路上也设置了众多上车点位。
百度工作人员：这个项目是四川省首个基于开放道路的自动驾驶和车路协同落地的项目。首先可以看到这个可视化大屏，横向和纵向，其实就是这个项目里面20公里的这样一个路网，双向40公里。可以很清楚地看到，我们现在的一个车辆在线情况，还有包括我们每个路口的设备建设的情况和在线情况。那么自动驾驶出租车，现在已经在整个新川片区开展自动驾驶商业化测试。我们其实还落地了非常多的一些低速的无人驾驶场景，比如像自动的园区接驳车、自动的园区配送车、清扫车、售卖车等等，这样一个自动驾驶全场景的打造。
未来，作为人工智能的重大应用，成都高新区正在发挥“头雁”作用，以智能驾驶示范项目为牵引，在更大范围、更广深度上探索开展无人驾驶示范场景建设。用创新的态度、科技的实力，通过创造一项项科技产品，建设更多智能场景，加快抢占智能网联汽车产业新赛道，助力成都创建国家级车联网先导区。
