起步就冲刺、开局即争先。28日，笔者从成都轨道集团获悉，进入2022年，成都轨道集团按照市委、市政府工作部署，坚持稳中求进总基调，抢抓成渝地区双城经济圈、成都都市圈建设和建设践行新发展理念的公园城市示范区历史机遇，抓项目、抓安全、抓服务。成都轨道集团以咬定青山不放松的韧劲加油奋进，一心一意谋发展，奋楫争先开新局，以一季度“开门红”的优异成绩献礼成都市第十四次党代会！
在建项目“花开枝头”
41座车站封顶9000套保障性住房启动
走进各在建项目工地，机具挥舞、车辆穿梭、工人忙碌；在地铁站，市民下班回家的路上“顺手”带上一份晚餐、一束鲜花，已经成了大多数人的习惯；“轨道装备智慧工厂”，地铁电客车架修工作正在紧锣密鼓开展中……在“轨道圈”上，各个产业板块正在向上蓬勃生长。
轨道交通项目
1月18日，成都轨道交通17号线二期工程西段中心城区首台盾构顺利下井。
1月24日，成都轨道交通10号线三期工程高升桥站～红牌楼站区间右线盾构始发。
2月22日，成都轨道交通资阳线（S3线）两台盾构同日始发。
2月23日，成都轨道交通13号线一期工程两区间同日洞通。
3月1日，市域（郊）铁路成德线（S11）、成眉线（S5）主线项目工程可行性研究正式启动。
3月15日，成都轨道交通19号线二期工程全线盾构区间洞通。
3月18日，成都轨道交通30号线一期工程实现1座车站封顶、2台盾构始发、1台盾构机下井。
3月20日，成都轨道交通资阳线主体工程开工一周年，目前资阳线全部盾构区间开始盾构掘进施工。
铆足干劲抢开局。成都轨道集团始终将轨道交通建设项目摆在突出位置，整合一切力量做好协调保障，以超常规建设速度回应好市民的热切期盼。截至第一季度，成都轨道交通第四期工程8条线路及轨道交通资阳线已有41座车站封顶、59座车站进入主体结构施工阶段，2座车辆基地单体结构完成，项目建设既定目标全面完成。
“第一季度，轨道建设55个工区、280个工点、3万余名建设者争分夺秒促生产，全力保障在建9条线路215公里加速推进。”成都轨道集团下属成都轨道建设管理有限公司相关负责人介绍道，“为保障项目进度，建设公司认真梳理各在建线路工程筹划，细化施工计划、动态调整工筹、见缝插针开展交叉作业、严抓每道工序质量，确保项目连续施工、环节无缝衔接。”
轨道TOD项目
“《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案》为TOD发展指明了方向。我们致力于‘将自然重新归还城市’，助力成都将好山好水好风光融入城市，每个TOD项目都严格落实绿地率不低于35%、绿化率不低于40%的景观设计要求，打造开窗见绿、周围皆景的公园城市社区新样本。”轨道城市集团相关负责人介绍，当前已有23个TOD项目启动实施，其中陆肖、梓潼宫等15个项目已经上市亮相，成都全域TOD格局已经初步形成。
一个TOD项目是一个蓝绿交融的公园城市社区，也是城市新居民和青年的安居之地。继2021年启动10000套保障性租赁住房后，成都轨道集团稳步推进TOD保障性租赁住房全域网格化布局，今年3月再启动9000套保障性租赁住房项目，整体规模位居全市第一。
依托雄厚的轨道资源，TOD项目最大程度促进人的居住生活、商务办公和休闲游憩的有机融合，形成了具有完备城市功能的“mini”城市，营造了人民宜居宜业的“新场景”。
轨道产业生态链
随着10台“minishop蓉合”在地铁站陆续投放、宽窄巷子站厅商业空间项目移交，“轨道上的都市圈”的新场景正在不断丰富，新型商业业态跃然纸上。
“近期我们将开展‘川师大·上闲里’项目招引，同时计划陆续投放‘minishop蓉合’40余台，加快打造高质量轨道消费场景和美好生活场景，‘画’好幸福美好轨道生活圈。”资源经营公司相关负责人介绍道。
为服务城市高质量发展，打造轨道交通核心竞争力，成都轨道集团坚持走“多元提能”之路，构建完善产业链，为轨道交通产业发展注入更澎湃动能。
3月14日，“轨道装备智慧工厂”2022年自主完成架修任务的首列地铁电客车“下线”交付，“成都车成都造成都修”的梦想已经迈入现实。这是成都轨道集团紧跟成都市产业“建圈强链”步伐，在全力构建“1+N”轨道交通智能维保体系中进行的重要实践。产投集团正在积极推进下一代智能轨道交通控制系统等重点产业在成都落地和列车碳化硅变流器及永磁电机牵引系统等创新技术研发；同时，抢抓成渝地区双城经济圈建设重大发展机遇，主动对接重庆轨道交通，深入开展两地轨道交通产业链分工、优势互补、产销对接和集群发展的路径研究，共同绘就更美好的“双城”产业蓝图。
轨道交通产业发展提速，离不开人才驱动。3月24日，成都交通高级技工学校招生全面启动。“我们坚持培育技能型、需要型复合的轨道交通人才，为成都轨道交通行业发展提供人才支撑。第一季度我们与西安地铁等5家单位签订培训协议，积极向外输出‘城轨经验’，打响‘成都品牌’。”教学中心相关负责人说道。
安全责任落实到底
全国率先在全线网上线智慧乘客服务平台
面对疫情防控的严峻形势和生产经营的任务在前，成都轨道集团坚持疫情防控和安全生产两手抓、两手硬，进一步织密安全责任网，全力打赢防疫生产“双战役”。
在成都地铁线网各车站，随处可见“带着口罩刷脸乘坐地铁”的场景。在“智慧化防疫”的赶考路上，成都地铁在国内率先推出了智慧乘客服务平台（智慧票务、智慧安检、智慧测温），也是目前全国唯一一个在全线网范围内所有闸机一次性上线人脸识别功能的城市地铁。
智慧乘客服务平台不仅支持乘客戴口罩刷脸无感乘车，其智慧测温可实现无感测温全覆盖，出现应急突发情况可一秒启动防疫应急机制。智慧乘客服务平台和“4个100%”等防疫措施的叠加，为助力常态化疫情防控和大线网运营安全提供了有力保障。
在建项目工点多、参建人员复杂、人员流动性大是轨道建设项目的特点。为克服新冠疫情对项目建设推进影响，全力保障现场防疫安全，成都轨道集团从机制保障、人员管理、施工时序、动态化排查等方面建立起一整套疫情防控体系，落实“先排查后进场”“一人一档”、全员核酸检测和每日对项目区域进行消杀等各项措施，全力保障在建项目现场防疫安全。
为守好安全生产这条“生命线”，成都轨道集团在不断优化安全管理体系，将安全责任传导到每一个“末梢”。成都轨道集团司以“预防为主、分级管控、动态管理”为主线持续优化安全管控制度体系，进一步健全安全管理动态评估机制，同时聚焦关键环节持续开展隐患风险排查整治，逐级传导“安全第一”的意识，压紧压实各岗位人员安全生产责任。同时，成都轨道集团坚持用智慧为安全管理深度赋能，以“科技强安”为重点，着力打造智慧化安全管理体系，一方面不断完善成都轨道建设安全风险智慧管理系统，并着手构建工程信息化管理平台，充分应用大数据分析、数据共享，压实安全责任，提升风险预判及应急处置能力。
服务品质提档升级
线网平安输送乘客4.19亿乘次
2022年第一季度，成都地铁线网累计运输乘客4.19亿乘次。
科学匹配线网运力、强化安保巡查管理、加强设备设施保驾、建立“乘客满意”的常态化服务标准……成都地铁坚持将文明城市创建与地铁运营服务品质提升相结合，切实将文明城市创建融入日常标准，以“365天每天迎检”的标准高位提升“人民满意”的轨道交通服务品质，守护好市民乘客“上班的路”“回家的路”，坚定不移走好“轨道引领、公交优先”之路。
不仅高标准、高质量服务好市民出行，成都地铁也一直致力于为城市形象添彩。
大运会倒计时100天，成都地铁“三支志愿服务队”正式亮相，以优质服务擦亮城市窗口形象。
大运会倒计时90天，“保大运迎盛会”主题劳动竞赛暨2022年“运营工匠杯”劳动技能竞赛拉开序幕，成都地铁主动“锤炼”员工技能本领，着力提升成都轨道交通安全能级，全力保障大运会期间乘客出行安全。
为助力第31届世界大学生夏季运动会圆满举办，成都地铁增购骨干线路列车28列、升级打造82个车站乘客服务台、成立50个志愿者服务小站、完成88个地铁车站环境提升整治和5个重点车站扩能改造，同时组织20个专业、近20000名员工开展技能“大练兵”，奋力传递“大运有我”的轨道声音，以高质量轨道运营服务助推成都“赛事名城”建设，为呈现具有中国特色、时代气息、青春风采的国际体育盛会贡献轨道力量。
笃行不辍，未来可期。成都轨道集团将坚持稳字当头、稳中求进，始终坚守“人民地铁为人民”的初心，持续优化智慧城轨顶层设计助力“智慧蓉城”建设，加快推进产业示范项目落实“建圈强链”，把“建轨道就是建城市”的理念落到实处，勠力绘就“轨道上的双城经济圈”和“轨道上的都市圈”的壮阔蓝图，为成都市建设践行新发展理念的公园城市示范区贡献更多轨道力量！（图文由轨道集团提供）
