成都公交内饰
更加亲和甜美的双语报站、细腻清晰的线路显示牌、形象直观的车内导乘指示……近日，市民朋友发现，成都公交车内有了大变化。
与此同时，新款候车亭也将在不久的将来和市民见面。
“双语”报站更规范
站台设计更现代
“欢迎乘坐K1线，本次车开往金沙公交站。”
“Welcome to take bus route K1。This bus is bound for Jinsha Bus Station。”
近日，乘坐成都快速公交的乘客发现，公交车厢内的报站语音更加亲和甜美，英文发音也更准确了。
没错，成都公交车内语音报站升级啦！
为给乘客提供更有温度的公交服务，成都公交集团聘请专业翻译人员和专业英文主播，按照《公共服务领域英文译写规范》（GB/T 30240）及市外事办《地名路名翻译技术指南》，重新翻译6000余个公交站点名称，并重新录制了营运车辆中英文报站语音。
同时，成都公交集团还对车厢报站语音进行了精简，给乘客提供更加精准的出行信息指引，营造更加安静、舒适的乘车环境。
目前，升级后的车内报站语音已应用于K1、K1A、K2、K2A、K11、K11A、K5、K5A等线路，还将陆续在其他公交线路上线。
此外，为了让市民在候车时看得更加清晰，成都公交集团对信息显示系统也进行了优化提升，对头尾、腰牌与车内导乘屏UI展示样式进行了页面优化与升级。
据了解，现有的成都公交站亭也将迎来变化，新式站台设计以灰色调为主，整体风格更具现代感，在一些景区等主要站点，也将有特色设计。
加强乘车辨识度
结合线网层级优化车型配置
成都公交陆续投放新能源公交车，截至目前在营纯电动公交车已达5000辆，预计今年还将在中心城区5+1区域增加投放1400余辆新能源公交车，这就意味着到今年年底，中心城区5+1区域的公交车将实现全部新能源化。
在完善各层次公交线网的同时，紧紧围绕“全龄友好幸福出行”的理念，通过借鉴首尔、深圳等城市的经验，结合车辆迭代更新，按照线网层级配置不同涂装的车型，增强市民乘车辨识度，做到车型与客流的匹配，提升市民乘车体验感。（闫宇恒）
图据成都公交集团
