5月23日，成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉，随着近期轨道交通30号线一期星月站主体结构封顶，至此成都轨道交通第四期规划线路和轨道交通资阳线累计完成投资额超610亿元，45座车站已封顶，63座车站进入主体结构施工阶段，101台盾构机已下井。目前约4万余名建设者正奋战在轨道交通建设9条线路300余个工点上，全力保障轨道交通建设连续施工，确保“十四五”期间8个项目全部开通运营。
第四期规划及轨道资阳线建设进展
●8号线二期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中3座车站已封顶，3座车站进入主体结构施工阶段。
●10号线三期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中1座车站已封顶，4座车站进入主体结构施工阶段。
●13号线一期近期，实现6个盾构区间贯通。目前，正在进行车站土建及区间盾构施工，其中6座车站已封顶。13座车站进入主体结构施工阶段。
●17号线二期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中5座车站已封顶。13座车站进入主体结构施工阶段。
●18号线三期正在进行车站土建及区间盾构施工，1座（官堰站）已封顶，3座车站进入主体结构施工阶段。
●19号线二期19号线二期12座车站除1座车站正在进行主体结构施工阶段外，其余11座车站已封顶。目前全线轨道铺设近50公里，机电安装及装修工程已基本完成设备区砌筑工作，进入关键设备房移交与设备安装阶段。
●27号线一期目前正在进行车站土建及区间盾构施工，其中9座车站已封顶，10座车站进入主体结构施工阶段。
●30号线一期目前正在进行车站土建及区间盾构施工，其中4座车站已封顶，14座车站进入主体结构施工阶段。
●轨道交通资阳线正在进行车站土建及区间盾构施工，全线7座车站，已封顶5座，剩余2座正进入主体结构施工阶段，1个区间实现贯通，5台盾构全部下井并完成始发。（闫宇恒）
