随着东西城市轴线、大运村至主场馆直联通道、驿都大道道路整治及环境提升工程等13个大运交通项目建成通车，不仅为大运会举办提供交通保障，同时这些交通项目也为市民出行、区域连接带来便利。
解决居民出行难，便捷区域间交通连接
作为保障大运会举办的重要交通工程，和大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道，东西城市轴线建成通车不仅有效保障大运会召开期间机动车、公共交通、行人的快速集散，平时也为市民出行带来极大便利。
此前，从龙泉驿区到双桥子立交，至少需要40多分钟，现在仅需15分钟。东西城市轴线的建成，打破了既有高速公路对地块的分割，实现产城融合发展，实现绿道接驳、观景游憩、公交停靠、周边道路连接和交通转换功能，充分发挥长期社会效益，让全体市民共享大运会交通建设的成果。
此外，大运村至主场馆直联道路作为一条连接大运村和主场馆的直联道路，单程只需20分钟。大运会期间它将作为联系大运村和体育中心的重要迎宾通道和运动员进入场馆的主要道路。而在平时，它则成为串联龙泉北片区、中央绿心、东安湖片区的重要通道。其中，新建的白鹤西路西延线穿越被绕城高速和成花铁路隔开的十陵和西河片区，极大地缩短了十陵到西河的直线距离，有效解决了当地居民的出行难。
提升改造交通基础设施为区域发展助力
作为连接龙泉驿区与成都市区的重要通道，驿都大道曾是318国道的一部分，起于成都三环路，止于龙泉驿成环路。318国道也叫老成渝路，古称“东大路”，是成都至重庆的重要交通要道，是两个城市之间的交通纽带，曾为成渝两地经济社会的发展作出过重要贡献。
驿都大道道路整治及环境提升工程起于三环路、止于五环路，长约12.6公里，主要实施路面修补和锦江大道、洪河大道、东安大道3处节点景观提升、标线完善等工作，同时对行政学院淹水点进行整改。项目通过节点景观改造，营造大气美观的景象，彰显地方文化特色。改造后的驿都大道沿线树木错落有致、鲜花四季常开，途经天鹅湖、玉石等湿地公园，景色美不胜收。“车在路上行，路在景中穿”，是一条市民的出行之路、休闲之路、观光之路。
记者了解到，除驿都大道外，成洛简快速路（绕城至五环路段）、成龙简快速路（绕城至五环路段）也相应进行了提升改造，有机融入公园城市理念，营造以交通及景观功能为主，生活及文化功能为辅的综合型道路，为区域经济发展注入动力。
织密城市路网，城市交通新循环正逐渐建成
截至目前，成都已顺利完成了东西城市轴线（二环至五环段）项目建设，保障东安湖体育中心与双机场的快速交通通达；顺利完成了天府大道北延线（三环至新水碾路段）项目建设，保障凤凰山体育中心、露天音乐公园的快速交通通达；顺利完成了王贾大道、利民路项目建设，为凤凰山体育中心周边道路交通转换提供良好条件；顺利完成了羊西线快速化改造，为城西片区快速进出城提供了便利；顺利完成成都大学人行天桥项目建设，完善了大运村与青龙湖之间的慢行交通联系，为大运会成功举办提供交通基础条件支撑。
大运交通项目的建设，进一步织密了成都市城市路网，也让城市道路建设向前迈进一大步。
根据规划，成都市中心城区路网规划里程约970公里，其中绕城高速以内约290公里已建成通车258公里，实施完成率约90%，“环+射”的快速路网体系已基本形成。随着东西城市轴线、成洛简快速路、成龙简快速路建成，进一步强化了快速路之间的衔接转换功能，大幅提升了城市交通快速通达能力，城市交通新循环正在逐渐建成。（记者闫宇恒）
