邻水:争分夺秒抢工期 南北大道(三期)邻水段和高竹互通工程取得突破性进展

来源:中国网 时间:2022-10-26 15:45:17编辑:陈蓉
10月25日上午,南北大道(三期)工程邻水段项目水稳层开铺、高竹互通茶园大桥实现首片梁顺利吊装,标志着南北大道(三期)工程邻水段项目以及高竹互通工程取得突破性进展。
在南北大道(三期)工程邻水段项目石马河施工现场,大型摊铺机轰鸣启动,与运料大型卡车无缝对接,随着机械转动,铺路机缓缓向前推进,路面上就铺起了约二十多公分厚的水稳材料,随后由跟上的多台压路机来回碾压、夯实。据管理人员介绍,按这个进度,一天可以完成约四百米的摊铺作业。
南北大道(三期)工程邻水段项目施工现场负责人袁军说:“我们现在正在抢时间,一标段达到所有摊铺条件,我们就开始摊铺作业,二标段正在进行路基施工,我们务必在计划内完成水稳层摊铺任务。”
据了解,南北大道(三期)工程邻水段项目合同工期为两年,为了让项目计划提前到一年半内完成,邻水县每周现场调度,协调解决具体问题,确保了项目顺利推进。同时,施工方采取了“交验一段路基,摊铺一段水稳层”的施工方案,在保障工程质量的前提下抢时间赶进度,力争顺利实现计划目标。

南北大道(三期)工程邻水段项目施工现场负责人袁军说:“接下来,主要进行路基路面工作,根据路基路面开辟工作面情况,加大设备和人员投入,确保年底达到通车条件。”

据了解,该项目建成通车后,从川渝高竹新区至重庆主城区通行时间将缩短至半小时,将为高竹新区发展注入新动能。 
与此同时,在另一项省重大项目——达渝高速高竹互通工程茶园大桥施工现场,随着一根长22米、重约60吨的T梁稳稳吊装到桥墩上,茶园大桥首片钢箱梁顺利架设,标志着高竹互通工程进入施工的关键阶段。

达渝高速高竹互通工程施工现场负责人杨旭说:“我们目前所处的施工位置是高竹互通E匝道跨越桥——茶园大桥,首片钢箱梁已经吊装成功,此桥是高竹互通的控制性节点工程,预计一周内完成所有钢箱梁的吊装。”

据了解,高竹互通工程位于G65包茂高速达渝段川渝收费处,接省道208线,包括一座单喇叭互通立交、一条0.8千米的互通连接线、全长2.3千米的5条匝道。该项目竣工通车后,可实现高速公路与地方道路的交通流转换,直接经G65高速和省道208线到达川渝高竹新区,节省近20分钟车程,同时,也将极大地改善川渝高竹新区交通出行条件。

达渝高速高竹互通工程施工现场负责人杨旭说:“下一步,我们将加大投入,对路基工程以及挡方工程合理安排,力争在年底所有主体工程完工。”(张天文)