日前，笔者从邻水县交通运输局获悉，川渝高竹新区南北大道邻水段项目提前14天完成一季度目标任务，首季实现“开门红”。
“今年以来我们抢抓晴好天气，加快工程进度，3月16日已完成一季度定下的路基48%、桥涵35%的施工任务。现在工地上共有460余名建筑工人与上百余台机械设备，每天的施工时间都在12小时以上。”3月24日，川渝高竹新区南北大道邻水段项目经理骆锐告诉笔者，项目目前分为5个工区，各个工区之间展开了竞赛，大家干劲十足，力争年底达到通车条件。
川渝高竹新区南北大道三期全长9.97公里，是连接新区与重庆主城区的大通道，由渝北和邻水分段同步建设。其中邻水段长6.82公里，起于邻水县高滩镇石马河村，止于川渝界四方碑附近，于2021年7月正式开工，道路设计路基全宽27米，双向六车道，途中包括1座桥梁。项目建成后，川渝高竹新区到重庆主城区最快将缩短至半小时，新区的基础建设将更加完善，邻水县也将加速融入重庆主城都市圈。
起步即冲刺、开局即决战。邻水县对项目挂图作战，不仅每周检查项目进度，组建专班解决项目遇到的问题，还运用无人机等进行航拍，察看每周进度。
“为加快建设，今年正月初三就复工了。”骆锐介绍，相关部门还派专人全链条指导、全过程追踪，及时解决了施工天然气管道改迁、作业用水短缺等问题，极大地提高了施工效率。
目前，川渝高竹新区企业中约70%的企业来自重庆，80%以上的产品为重庆的产业配套，南北大道三期工程正式通车后，将大幅度减少新区企业的运输成本，新区与重庆的联系也将更加紧密。“到时我们计划把重庆的生产线全部转移过来。”四川渝高汽车部件有限公司董事长胡秀颖说。
邻水县积极推进南北大道项目建设，按照市委确定的“项目攻坚年”部署，落实市委“挂图作战”要求，推动重点项目早竣工、早投用、早见效，对重点项目逐项明确节点计划和年度工作目标，对所有项目实行倒排工期、挂图作战。同时，针对项目进度清单，实行周调度、月督查、季讲评，全程追踪服务。(唐力)
