上午11点，首辆川渝省际公交驶出重庆永川区朱沱镇。陈向前摄。
8月18日11点，一辆承载20余人的白色大巴缓缓驶出重庆永川区朱沱镇。一小时后，这辆从重庆永川区朱沱镇出发的大巴抵达泸州泸县。
这是川渝首条跨省双向对开“省际公交”，从重庆永川区副中心（朱沱）开往泸州市高铁东站（云锦），由泸州玄滩公司和重庆长运永南分公司共同运营，途经朱沱-四明-百和-云锦等乡镇，设23个公交站点，惠及25万余名群众，全程30公里，单程运行时间仅为60分钟。
为确保运行顺畅，公交司机都是有着10到20年驾龄的“老司机”。陈向前摄
作为川渝两地首条双向对开的公交线路，特别的“它”票价却很平凡。玄滩运业有限公司负责人田继斌表示，川渝公交虽是省际公交，但是和平时群众坐的公交一样，实行阶梯票价制，起步价是2元，全程票价为8元，只需16元就能实现泸县永川两地游。
上午10点，首发仪式上，省际公交亮相，重庆永川方为绿色，泸州泸县方为白色。陈向前摄。
目前，该线路的发车时间为夏季6：00发班、末班18：30，冬季首班6：30、末班18：00收班，每小时一班，遇重大节假日等特定时段还会滚动发班。
74岁的重庆永川区朱沱镇新民村村民李洪武也在感慨，省际公交开通后，午饭后他只花1小时就能到泸县找老战友喝茶聊天，饭点到了，坐个公交就能回家了。
此次开通的重庆永川区朱沱镇-泸州市泸县云锦镇双向对开省际公交，由两地运输公司分别投入3辆汽车进行运行。陈向前摄
据泸州市交通运输局相关负责人介绍，川渝省际公交的开通，填补泸县和朱沱两地没有直达公交线路的空白，满足沿线群众安全、便捷、优质、优惠出行需求。在推动川渝两地交通运输一体化发展的同时，也促进了两地经济社会发展，对推动泸州和永川建设“川渝合作示范区”具有重要意义。
上午11点，首辆川渝省际公交驶出重庆永川区朱沱镇。陈向前摄。
田继斌介绍，该线路将先期投放运力6辆，今后将根据该线路客运量和市场培育情况，逐步增投运力。2020年，泸渝两市还将根据道路交通条件适时开通江津塘河-合江白鹿、荣昌治安-泸县毗卢两条省际公交线路。（魏冯 陈向前）
