展期安排
7月24日 媒体日
7月25~26日 专业观众日
7月27日~8月2日 普通观众日
观展准备
到了现场要先进行
①健康码与人脸一对一匹配查验
②双手自动消毒
③红外群体测温
④票证查验
⑤物品安检
五道关口后方能进入场馆
7月24日，第23届成都国际车展在西博城正式开幕。作为疫情影响下今年全球规模最大的首个A级车展，本届成都国际车展成为了众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地。展会首日，50多场汽车品牌发布会揭幕首发车型69款，其中全球首发16款，全国首发26款，全面吹响下半年汽车行业复苏的“号角”。
7月24日~8月2日，1500多辆参展车辆，展会整体规模16万平方米，将为成都市民带来一场汽车盛宴。
消费者：
赶在下午闭馆前签单
车展现场
7月24日，虽是媒体日，但在当天上午各品牌的新闻发布会结束后，现场就迅速切换成了消费者购车模式，迎来了全年汽车消费高光时刻。赶在下午闭馆前签单的陈小姐告诉记者，本来就计划购买一辆宝马3系，就在等车展开幕，所以开幕第一天就等不及赶紧过来看看，价格还真是比之前了解的多优惠了点，所以就不犹豫了，现场下单。
7月25、26日周末两天是专业观众日，门票比之后的几天更贵，但丝毫不影响成都人民逛逛逛，车展现场人气十分火爆，据会展方统计，前3天入场观展的人数已和去年车展同期持平，成都市民的购车热情集中释放。
尽管现场人流超出之前预期，但展会提前做好了预案。观众到了现场要先进行健康码与人脸一对一匹配查验，然后是双手自动消毒 、红外群体测温，再是票证查验 、物品安检，完成这五道关口后方能进入场馆。此外，展馆内，专业人员每日数次定期消毒，通道、卫生间、餐饮区等定时通风，同时加强安全巡视、人流疏导、馆内峰值限流。
销售顾问：
连吃午饭的时间都没有
25日中午12点多，记者在一汽-大众奥迪展台看到，展台上围满了看车的市民，想坐进车内体验一下内饰、空间更是要排队。在2楼的洽谈区，也坐满了意向客户，还有不少客户在等待空位。现场几十名销售都在接待客户，甚至同时要接受2、3组客户的问询。一位销售顾问告诉记者，她当天已经签了好几单，“没想到会这么火爆，客户一波接一波，我们连吃午饭的时间都没有，已经在紧急增派留守店内的同事们过来支援现场。”
在隔壁的14号馆，宝马展台也被观众占得满满当当。带着一家5口来逛车展的李先生说：“疫情过后，把家里的购车计划提前了，这次带着全家人一起来看看。刚才看了几个品牌，优惠确实都很惊喜，准备下手了。”（刘爱妮）
