平时乘坐地铁1号线的成都市民一定最期待18号线了，因为这条线路能够极大缓解1号线的客运压力。5月25日，成都轨道建设公司传来18号线建设捷报：火车南站顺利完成综合联调工作，达到移交条件。
地铁火车南站为地下二层13m岛式站台车站，车站有效站台中心里程处覆土2.356m，轨面埋深15.456m，标准段宽度22.3m，车站主体总长564.69m，车站总建筑面积35492.3㎡。车站共设10个通道（含与铁路成都南站出站地道换乘通道、与地铁1、7号线车站换乘通道）、10个出入口，设置2组共9个风亭，均为低矮敞口风亭。
本次综合联调遵循真实情景再现原则，全程采用模式调试，共测试4个科目，涵盖机电系统、车站综合后备盘功能测试、消防系统、换乘站等30多个系统和专业共计418项具体内容，一次性通过414项，通过率99.04%。
据悉，火车南站是18号线一二期第三个通过综合联调的站点，目前全线车站主体结构封顶，盾构洞通，轨通全部完工，附属共计96个（其中出入口69座、风亭20组、冷却塔7个）已完成95个；机电安装及装修施工正在火热进行中。（邓童童 成都轨道建设公司供图）
