2017年4月1日,成都天府国际空港新城（以下简称“天府国际空港新城”）正式由成都高新区托管，面积483平方公里，是目前国内规划面积最大的空港城市。
 

　　两年过去，天府国际空港新城在点滴变化中迎来“蝶变”——规划图变施工图、实量图，一个个新建项目从无到有、成势成型，产业承载力和人才吸引力不断提升。

　　回顾2019年，天府国际空港新城坚守“引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园”战略定位，坚决落实“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”营城理念，坚持“一个片区就是一个产业功能区、一个新型城市社区”思路，紧紧围绕“保障机场运行”和“新城成势成型”两大核心任务，聚焦天府奥体公园核心区、三岔TOD、成都高新航空经济区3个重点片区，编制形成“1+2+5+N”全域规划体系，加快构建“一环三横四纵”骨架路网结构。全年新开工项目62个，总投资670亿元；签约注册项目35个，总投资1400亿元。
 
　　“神鸟” 展翅  一批保障工程相继开工竣工
 
　　去年10月，金秋北京，正式投运的大兴国际机场犹如一只金凤凰展翅欲飞，以世界级航空枢纽形象，向全球展现了中国工程建筑的雄厚实力。而地处西南的成都，同样有一座新机场正在热火朝天地建设。航站区主体工程完工、新机场飞行区道面水稳层施工全面开建……随着成都天府国际机场的建设逐步推进，成都的“双机场”时代也越来越近。
 

　　2017年11月30日，天府国际空港新城首批重大项目开工之际，作为成都天府国际空港新城的环状“主动脉”，承担着城市内部以及城市与新机场之间的水、电、气、讯通道和交通功能的机场南线等4条道路和综合管廊项目备受关注。两年已过，空港新城加速基础设施建设， 约30公里的机场南线、北一线等道路及综合管廊建成，机场建设物资能源运输主干线顺利完工。

　　与此同时，天府国际空港新城围绕水、电、气、讯等能源通道建设及安全度汛等需求，全面加强统筹协调，精心组织实施，及时研究解决制约工程建设的困难和问题。目前，机场南线管廊工程主体、绛溪四线110KV机场专电电力隧道、货运大道北延线供气管道等机场能源保障通道已完工，全面保障机场试运营需求。

　　以片区综合开发模式 加快推进3个重点片区建设

　　面积483平方公里，作为目前国内规划面积最大的空港城市，天府国际空港新城如何建设？不同区域如何协调推进？

　　 “我们按照‘综合运营、重点突破、整体推动’和‘政府主导、企业主体、市场化运作’原则，以片区综合开发模式加快推进天府奥体公园核心区、三岔TOD、成都高新航空经济区3个重点片区建设。”天府国际空港新城管委会相关负责人介绍，2019年新开工的很多项目就集中在上述区域。
 

　　向全球借智，天府奥体公园总体规划汇集国内外顶级规划设计团队百余名专家参与，历经9个版本，吸纳上万条建议，对外发布后获社会各界充分肯定。目前，天府奥体公园正在加快建设。不久前，天府奥体公园国际会都岛面向全球征集概念性设计方案，邀请全球顶尖规划设计机构为国际会都岛贡献智慧。

　　三岔TOD项目占地面积2080亩，以轨道交通18号线三岔站为核心，布局商业、商务，办公、酒店、住宅等建筑群，致力于打造成为空港新城未来的门户和CBD。目前，三岔TOD一期41万平方米商住项目已顺利开工。

　　成都高新航空经济区位于成都天府国际空港新城，以天府国际机场为中心，规划面积138.9平方公里，其中建设用地约49.5平方公里。成都高新航空经济区坚持以枢纽驱动、产城融合、创新引领实现航空产业高端要素聚集，正加速形成具有全球影响力的航空资源配置新中枢，加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代航空产业体系和创新生态链，全力打造国家级国际航空经济示范区。

　　日前，由成都高新区主办的成都高新航空经济区专项规划专家论证会暨招商恳谈会在上海举行。通用航空集团、中国商飞、中国东方航空集团和上海市航空学会等中外航空企业、行业协会近50名代表参加活动，助力成都高新区航空产业成链成圈。

　　布局高能级产业化项目  2019年签约注册项目35个

　　去年12月，国际合作教育园区暨中国民用航空飞行学院天府校区等重点项目启动活动在成都天府国际空港新城举行。启动项目总投资109.4亿元，包括中国民航飞行学院天府校区、国际合作教育园A区三岔TOD、国际合作教育园B区配套项目。

　　据了解，此次开工的国际合作教育园区位于空港新城绛溪南组团，总面积15.8平方公里,分为A、B两个园区。园区定位为高素质应用与创新人才的培养基地及临空国际合作教育试验区，将发展成为具有国际影响力的高等教育园区、国家级临空科技创新示范区、开放共享城绿相融的公园城市样板区。中国民航飞行学院天府校区就位于B区，是园区引进的第一所大学。

　　“学校的教育发展战略与城市发展定位相互契合，我们与空港新城的合作将发挥巨大的协同效应。”中国民航飞行学院院长关立欣表示，围绕新机场的国际航空枢纽功能和空港新城临空经济的发展需求，中国民航飞行学院新校区将发挥培养民航专业人才主阵地作用，加强国际人才交流和培养、国际科技合作和技术转移，为航空公司和空港新城搭建更优质和便捷的人才库资源。

　　“一个片区就是一个产业功能区，一个新型城市社区。”天府国际空港新城管委会负责人介绍，片区的整体开发，关键是将工作重心落实到引爆性、支撑性、带动性强的重大项目促建招商上。

　　航空经济是产业形态演变和运输方式变革的共同产物。自天府国际空港新城启动建设以来，围绕天府国际机场构建现代航空产业体系一直是产业发展的重点。天府国际空港新城在“有所为有所不为”理念引导下，以天府国际机场和天府奥体公园为双引擎，围绕机场前瞻布局航空经济，重点发展航空制造、临空现代服务、临空新经济三大主导产业，着力打国际消费中心和国际交往中心。

　　据统计，2019年天府国际空港新城签约注册项目35个，协议总投资1400亿元，其中不乏民航飞行学院天府校区等百亿级项目。

　　产城融合发展  人才公寓、社区工程拔地而起

　　从白纸上起步的空港新城，需要快速铺开大量的基础设施、公共配套服务，打造高品质的生活环境。

　　在2019年新开工的62个项目中，基础设施、公共服务配套项目仍为“主力”。天府空港新城管委会相关负责人这样解释，“空港新城正在加速筑城聚人兴业。而这三个有机结合的部分，筑城是第一位的。”

　　2019年，空港新城加快推进600万平方米人才公寓和560万平方米社区工程建设。蓝绸带社区、红谷湾等4个人才公寓项目正进行主体施工，计划2020年部分建成交付。新湖苑、兰谷里、八角西楼约53万平方米社区工程项目主体完工。同时，高质量建设6所中学、10所小学，13所幼儿园、9个社区综合体等配套项目。

　　依傍三岔湖畔，作为空港新城建设进程最快的人才公寓项目，蓝绸带社区一天一个样。走进建设现场，几栋公寓楼的主体已率先勾勒出精品公寓社区的轮廓。最快建成的小学完成了外立面装修，幼儿园、社区工程等也在加速建设。

　　摊开蓝绸带社区的规划效果图，让人对高品质的新城未来生活充满向往。在成都大力建设公园城市、实施公园城市街道一体化的当下，蓝绸带社区是空港新城融入公园城市理念的示范建设首选。社区规划面积近160万平方米，以街道一体化打造为抓手，打造全面体现公园城市理念的“灵动蓝绸带”。

　　此外，天府国际空港新城还陆续启动建设约15平方公里生态景观项目，总投资94亿元。目前，马鞍山观景平台约23万平方米已建成开放，绛溪公社、门户景观等约45万平方米示范段初显形象。

　　 “山水资源正是空港新城的核心资源。”相关负责人介绍，天府国际空港新城瞄准未来城市形态，将塑造“一山、一湖、一轴、多廊”生态格局，无论是60%以上的蓝绿空间占比，人均25平方米的城市公园面积，还是着力构建的公园、公交、公服3个10分钟生活圈，都达到或超过了国际国内先进城市标准，背后体现的是全面提升的宜居宜业品质。（罗琴）