仁寿交警:灾难面前 总是挺身而出
来源:中国网 时间:2020-02-18 16:06:29 编辑:魏巍
17年前,他在抗击非典中火线入党;12年前,他在汶川地震中逆流而前;5年前,他在芦山抗震中冲锋在前。如今,新冠肺炎疫情防控工作再次打响,他仍然是第一个请战。他就是仁寿县交警大队城区二中队副指导员伍治国。
若有战、召必至
2月17日早上8:00,在遂资眉高速公路仁寿南出口疫情卡点,伍治国已经通宵执勤了。示意、拦车、检测体温、登记、消毒、放行。一丝不苟,一脸平静。很难想象,其实他已经在卡点上连续值守了26天。
1月23日早上8时,已经值班一整夜的他正准备交接班,却接到指挥部指令:迅速组织小组成员开展疫情防控工作。尽管满身疲惫,他却什么也没说,简单回了两个字“收到”,随即带领他的队员赶赴卡点,一干就是20多天。
与伍治国一起执勤的交警表示:“我们这个点只有6个人,24小时连轴转,工作真的很辛苦。但是我们有个‘好班长’,伍治国重情重义,值班带头干,最苦最累的活都是他在扛,我们有再多辛苦也没什么说的。大家只有一个目的:干好工作,保护群众!”
经验丰富的指导员
“这回的新冠疫情和17年前的非典有类似的地方,都是肺炎,都是空气传播。正值春运期间,车多人多,防控主要表现在车流、人流的管控,我们一定管住车。”伍治国每天都要在交接班时叮嘱队员。作为在交通一线工作了20年的老交警,伍治国有着丰富的工作经验。2003年的“非典”疫情中,他就在一线管控交通,并以优异的表现“火线”入党。在这次新冠肺炎疫情防控工作中,他凭着多年的工作经验,创新工作方法,大大提高了工作效率。
正月初三开始,路面车流大幅增加,疫情卡点的交通压力明显增大。寒冷的冬天,大家总喜欢打开车内空调,在过卡点检测时,测量的体温总是偏高,这个温度并不是科学的人体温度,却又不能排除发热的可能。因此,医护人员不得不让温度异常的车内人员停车后几分钟再次测量。这样以来,检测的时间增加,造成了车辆拥堵。
伍治国察觉到这样的工作效率低、工作质量差,迅速告知大队在卡点前方设置“疫情检查 提前开窗等候”的提示牌,并在交通广播、微信公众号等媒体提醒广大驾驶员,很快缓解了各个卡点的交通压力。
病痛不下火线
多年风吹日晒的交通一线工作,让伍治国患上了下肢静脉炎、腰椎病等疾病,站得久了,就直不起腰来。可卡点上一站就是四个小时,同事们都心疼不已,纷纷劝他休息一会儿。可他却只是抽空用双手拍拍腿,锤锤腰,又接着工作。
“都说交警的腿不是自己的。咱们中队,每个人都有这样那样的毛病,我身为指导员,不能因一点病痛就下火线。”伍治国说。
疫情无情人有情
仁寿交警的辛勤工作感动了广大群众,许多爱心市民也用自己的方式表达着对“疫”线英雄的感激之情。
1月29日凌晨3点,一名女士用羽绒服包裹着一保温盒银耳汤送到卡点上,告诉执勤的伍治国:“你还记得吗?09年我从广东回仁寿,脚受了伤,行动不便。那时候是你在车站执勤,大晚上开车把我送回家。”
在伍治国20多年的交警生涯中,这样的事发生过太多太多,他已经记不得了。可群众却一直记在心里。
在仁寿,正是有着无数像伍治国一样的交通警察,在灾难中坚守,在疫情中逆流而行,我们更多人才能安心生活。 (余莉 潘建勇)