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大数据看2020成都春运：旅客总量少4成返程战线拉长

来源：成都商报时间：2020-02-21 09:34:01 编辑：谢川霞

　　2020年春运已划上了句号。一场突如其来的疫情，让机场、火车站、汽车站没有了往日的人声鼎沸，高速路上不再有拥挤的车流，城市的公交地铁也少了许多拖箱拎包的身影……在这场“春运+抗疫”的“大考”中，成都春运是什么样呢?大数据告诉你。

疫情检测站，所有车辆进入成都均需进行检测，逐一登记消毒，人员逐一测温。

　　旅客同比减少4成多

　　记者20日从成都市交通运输局获悉，2020年春运40天(1月10日至2月18日)，成都市交通运输系统共运送旅客17706.98万人次，同比减少41.75%。

　　其中，道路客运发送旅客530.24万人次，同比减少54.05%;到达旅客311.25万人次，同比减少56.10%。

　　铁路局成都车站发送旅客566.57万人次，同比减少44.63%;到达旅客523.2万人次，同比减少45.52%。

　　民航双流机场发送旅客186.66万人次，同比减少43.02%;到达旅客186.92万人次，同比减少42.99%。

　　地铁载客6739.91万人次，同比减少48.79%;公交车载客5388.19万人次，同比减少57.01%;巡游出租汽车载客1084.96万人次，同比减少50.35%;网约车载客3203.93万人次。

　　成都市入境车辆1121.87万辆，日均28.04万辆，同比下降28.63%;出境车辆1197.43万辆，日均29.94万辆，同比下降25.22%。

　　仅大年十六现小高峰

　　受疫情影响，今年的春运在组织模式和客流变化上与往年均有明显不同，节前15天客流变化与往年春运基本一致，于节前一周形成返乡高峰;节后客流全面下降，返程客流仅在农历大年十六出现小高峰，略高于节后其他时段。

　　正常情况下，春运节后到达旅客总规模约1375万人次，返程小汽车总量约550万辆。疫情发生后，各高校开学时间延迟至春运结束以后，除必须返岗的“刚需”客流外，开展商务、旅游和务工的人员出行意愿均大幅降低。

　　受疫情防控影响，1月25日至2月18日，成都市节后返程客流共240万人次，返程汽车372.72万辆。客流返程出现时段分布更广、持续时间更长的现象。目前，成都市正在大力支持企业复工复产，预计学生流、务工流和商务流将在春运结束后，至疫情缓解且交通管控措施解除后逐步来蓉。

　　机场旅客送医筛查120人

　　成都交通运输行业均设置了体温检测点、临时隔离室，对旅客进行体温检测和医疗处置，对交通场站和交通工具进行高频次消毒和通风，并要求从业人员和旅客都要佩戴口罩。

　　截至春运结束当天，双流机场对进出港旅客全部进行体温检测，发现发热旅客137人，送医院筛查120人;铁路局成都车站对进出站旅客全部进行体温检测，发现发热旅客67人，送医院筛查67人。

　　公路部门累计检查545.40万辆车、1098.09万人，其中外籍车辆人员有55.88万辆、107.57人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员440例。成华区、金牛区、锦江区、青羊区、武侯区、高新区客运场站累计发班13.53万人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员5例。公交行业累计消毒车辆39.58万台次;成都地铁清扫消毒地铁电客车、有轨电车5211列。（红星新闻记者严丹）

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