成德眉资四市公共交通实现刷卡支付互通互惠

 

　　2019年12月30日，由德阳站始发前往广州的动车D1895次首发，至此，成德之间每天运行动车达到83列，最快23分钟抵达成都，日均客流量近2万人次，真正实现了动车公交化运营，为2019年两地的同城化进程收了一个漂亮的豹尾。

 

　　随着省委“一干多支、五区协同”战略以及成德眉资同城化发展的深入实施，德阳市响亮地提出了“融入主干，打造同城发展先行区”的目标。日前，由成都市发改委、德阳市区域协同发展局共同举办的成德同城化2019年成果展示会在德阳召开，向两地群众交出了2019年成德同城化发展的“成绩单”。

 

 

 

　　“早上坐动车20多分钟就可以到成都，然后使用天府通——成德通卡转乘城区办事，且与成都市民使用的天府通卡一样，享受1小时免费换乘。”已在德阳安家的市民胥潘，一说起成德同城化带来的生活、工作变化，就赞不绝口。

 

　　因为工作原因来到德阳，后来在德阳成家，像胥潘这样的“成德人”远远不是个例。目前成德间每天平均每10分钟就有一列动车通过德阳站，铁路旅客平均等待时间由以前的1小时缩短至目前的20分钟。随着成都地铁7号线、5号线等一大批线路相继开通，由成都东站换乘地铁直接可以到达成都市各个方向。

 

　　除了动车，成德之间还开行了广汉至青白江、广汉至新都、什邡至彭州3条城际公交，其中广新线日客流量达5000余人次；建成投运全省首个城市候机楼，日接待旅客近500人次；“天府通-成德通”公交卡正式发行，成德眉资四市公共交通实现刷卡支付互通互惠。随着天府大道北延线全面开工建设，成都至德阳市域铁路S11线等一大批交通重大项目的开工，两市交通便捷度不断提高，“半小时”通勤圈加速形成。

 

 

 

　　“我们将与成都国际铁路港共同申报国家进境木材开放口岸，最终实现进境木材直运入川。”说起未来的发展，位于德阳旌阳区黄许镇的德阳国际铁路物流港有关负责人信心十足。

 

　　据介绍，该物流港主动与成都产业集团合作，组建成立德阳成德物流港建设发展有限公司，对港区进行整体规划、开发建设和管理运营；与成都国际铁路港签署正式合作协议共建“姊妹港”，就两地海关监管互认、口岸功能延伸、一港两区建设发展等方面展开创新实践，推动成都国际铁路港进境粮食指定监管场地、进境肉类指定口岸、汽车整车进口口岸延伸到物流港，建设口岸监管协作区。

 

　　协作、融合、共建、互利，这是成德两地在产业合作上的关键词。主动对接成都东进和北改战略，德阳市全面启动凯州新城和天府旌城规划建设，推动边界园区紧密对接；与成都联合发布《城市机会清单》和《2019年成德地方名优产品推荐目录》，共同举办“2019环成都经济圈新经济活动成德专场”；广汉市与成都熊猫基地、九寨沟共同成立“三九大”文化旅游联盟，文旅融合协同推进。

 

 

 

　　隆冬时节，位于德阳东一环的成都外国语学校德阳校区依然在紧张施工。“德阳校区和成都校区属同一教育集团、同一办学模式、同一教学标准，成德一体化管理，预计2020年4月底将达到招生开学条件。”学校相关负责人介绍。

 

　　而在市中心的德阳·成都双流国际机场城市候机楼，市民再次感受到同城化带来的民生便利：换登机牌、行李托运、购大巴车票……不到10分钟便全部完成了。“到达双流机场后，只需要从专门通道过人身安检通道进入就可以了，比自己去机场起码节约了1个多小时，还不用转车，不用自己去办手续，真是不可思议！”

 

　　增强两地群众的获得感，这是成德同城化带来最直接的红利。目前成德教育评估监测联盟已成立，成都职业培训网络学院所有课件免费开放，德阳教师参与两市互派交流累计1200余人次，引进成都外国语、金苹果幼儿园等优质民办教育资源；德阳20余家医疗机构与华西、四川省医院、西部战区总医院等开展双向转诊、远程会诊、医疗联合体构建等合作；新增异地就医直接联网结算医院64家，省内异地直接结算零售药店210家；与成都天府市民云签订合作协议，已实现异地政务信息查询、费用缴纳、证明打印等服务，户籍网上迁移一站式办结、养老保险待遇领取资格异地线上核查认证；建立了重污染天气共同应对、跨界流域水污染联合防治等合作机制；成都航空口岸144小时过境免签政策区域扩大至德阳……“这都是我们老百姓享受到的实实在在的福祉！”市民们纷纷表示。（陈泳 文/图）