抢抓轨道交通新机遇 成都新津区拥抱“TOD+5G公园城市社区”

来源:中国网 时间:2020-12-08 11:27:35编辑:陈姝悦
成都,一座轨道交通产业之都。随着5条新线进入开通倒计时,成都轨道交通运营里程将突破500+公里,创造加速成网新速度。
12月4日,成都新津轨道城市发展有限公司66%股权通过西南联交所公开交易,引起3家房企激烈争夺,并最终被知名企业旭辉成功拿下,溢价成交总价约42271.38万元。
这是继2019年12月“新津站TOD+5G公园城市社区”项目一期以来,新津再次以股权转让模式推动TOD片区综合开发,再次凸显了新津TOD综合开发的市场价值。
旭辉入局新津站TOD “物理+数字”双开发模式成效凸显
据了解,新津轨道城市发展有限公司经营范围主要是城市(城际)轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源开发及管理。其核心资产为成都14个市级TOD示范站点之一的新津站TOD项目,旗下拥有土地使用权面积356亩,为“新津站TOD+5G公园城市社区”项目二期开发用地。
新津“TOD+5G”公园城市社区意象图
“新津站TOD+5G公园城市社区”定位为“成南新中心 智在公园城”,以“物理+数字”双开发模式实施开发。此次股权转让涉及土地共6宗,都位于新津站TOD核心区,总建筑面积55万平米。其中,商业用地2宗,面积约103亩,容积率分别为2.6和2.5,建筑面积约18万平米,为新津站TOD片区提供总部办公、高端商务等产业综合配套,商业占比约三分之一。
新津站TOD是成都14个市级示范站点之一。新津站TOD复合了地铁10号线、规划的地铁S8线、成绵乐高铁站等交通服务功能。
与其它TOD相比,新津坚持建轨道就是建城市、运营轨道就是运营城市的理念,全面对标美国“精明增长”城市典范波特兰,积极打造全域TOD示范城。新津将TOD模式作为全面落实公园城市理念的重要途径,通过政府主动作为积极引导,搭建起了利益共享的平台。
TOD是撬动区域腾飞的重要“支点”,TOD已成为新津的名片,很多头部房企都想参与到新津站TOD开发,证明新津站TOD“物理+数字”双开发模式已凸显成效;依托TOD综合开发的天府牧马山国际商旅区,也宣告迈入了全新的爆破式阶段。
新津“成南新中心 智在公园城”价值潜力持续释放。
新津区红石涵养湿地公园
后劲十足 新津区2020年前10月轨道交通产业实现产值51.7亿元
全球轨道交通产业发展商机无限,以川藏铁路为代表的重大工程加快推进,为成都轨道交通产业发展带来新机遇。成都已形成“一校一总部三基地”错位协同发展格局,基本形成涵盖科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运维服务等领域的轨道交通全产业链。
近年来,成都新津区抢抓轨道交通新机遇,积极拥抱“TOD+5G公园城市社区”。2019年12月27日,连接成都中心城区与新津的地铁10号线二期正式通车,新津成为远郊首个开通轨道交通的区域;2020年3月23日,新津站“TOD+5G”公园城市社区示范项目开工;2020年7月7日,位于新津的天府牧马山国际商旅区正式揭牌,提出将打造“成渝数字经济新名片”。
新津区作为省市轨道交通产业“一校一总部三基地”中的“三基地”之一,集聚全球先进技术,以地铁为基础,内嵌式中低速磁悬浮、现代有轨电车等新制式产品为重点,推广“TOD”模式,构建全产业链的轨道交通产业体系。2020年1-10月,轨道交通产业实现产值51.7亿元。
中车长客生产车间
围绕新筑股份、中车长客等龙头企业,集聚康尼电机、研奥电器等上下游配套企业40余户,新津区形成集“研发设计、整车制造、关键部件、工程建设、运营维护”于一体的轨道交通全产业链体系。研发设计方面,培育新筑路桥、大通路桥省级技术中心2户,双建路桥、长客新筑等市级技术中心5户,济通路桥、新筑股份院士工作站2户。整车制造方面,新筑股份通过与中车长客合作,布局内嵌式中低速磁悬浮系统、现代有轨电车系统,具有年产地铁800辆、有轨电车1500模块的生产能力,兼容轻轨、中低速磁悬浮、市域快轨等多种制式城轨车辆的制造,形成多层次、多场景、多种运量水平的产品类别。关键部件方面,围绕车辆系统、机电系统、工程构件、新型材料等,聚集车体与表面处理、转向架、信号网络、牵引系统、空调、内装、车门车窗系统、照明等核心零部件生产企业30余户。工程建设方面,川发展入驻新筑股份,强化系统集成能力,提供市场资源,新筑股份依托成都市轨道交通生态圈,掌握车辆、关键核心部件、轨道系统制造及系统集成技术,满足轨道交通不同敷设方式、速度等级、运量和造价的个性化需求,深度介入客户项目策划、交通规划、勘察设计、工程建设与管理、城轨经济等各个环节,依托商业模式创新和TOD综合开发,为城市轨道交通产业提供综合系统解决方案。运营维护方面,与西南交大共建综合交通国家工程实验室、成都轨道交通产业研究院等多个国家级、省级科研平台,打造轨道交通智能装备研发、成果转化和运营维护基地。
新津区轨道交通产业园
新津区与西南交大共建综合交通国家工程实验室、成都轨道交通产业研究院等多个国家级、省级科研平台,打造轨道交通智能装备研发、成果转化和运营维护基地。与德国杜塞尔多夫建立了技术合作平台,与欧洲福伊特等高端研发机构合作,设立德国轨道工业协会中国代表处。与华为集团联合成立“中国(成都)TOD+联创中心”,支持新筑股份在白俄罗斯中白工业园投资超级电容研发及生产中心项目,项目一期工程已建成投产。以新筑股份、中车长客为龙头,建成轨道交通产业园,包括11万平方米标准厂房、相关静态调试线和1.2公里动调试验线,目前,天府创智湾一期、天府智能装备产业园、亿达智慧科技城二期等20.5万平米产业载体年底完工,天府创智湾二期、天府希望智谷等40万平方米产业载体开工建设,可承载轨道交通关键部件、研发设计类企业落户。(诸泽海)