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成都建筑业通过转型升级冲刺满工满产

来源:成都日报    时间:2020-03-26 11:00:00    编辑:田佳平


  “智慧工厂”中,装配式构件的各种制作参数都是事先设定好的,控制中心可以实时监控、动态调整——智能化、自动化的生产,对产品质量和生产效率带来了极大提升;施工现场,运抵的构件经过吊车运输到位,工人们就可以直接进行安装——机械化程度高、现场人工作业量小的施工方式,在当前复工复产的关键时期能显著弥补人员到位不足带来的影响。这就是记者在中国五冶集团看到的场景。

  先进

  自动化生产

  大大提升产品质量和生产效率

  
走进中国五冶(成都)建筑科技产业园厂区的生产车间,只见工人们正在开展有序生产,首先映入眼帘的就是正在生产的一块块板材。现场负责人告诉记者,因为全程采用计算机全自动控制,所以根据客户所需板材的长度、宽度、厚度等数据,就可以自动设定出混凝土浇筑量,精准无误。

  在车间,还有一个个外观看起来方方正正的智能蒸汽养护设备,“其实这就是一个大型的‘蒸烤箱’,只不过这个‘蒸烤箱’吃的不是食品,而是一块块混凝土构件。”该负责人指着“烤箱”介绍,这里面采用了6列10层的设计,相比一般窑体增加了30%的窑位,最多可同时对56块混凝土构件进行养护。当混凝土构件被送进这个“蒸烤箱”后,系统会按照事先设定的参数对蒸烤的温度、湿度进行自动控制,过程中传感器还会对数据进行实时监控,从而对火力进行动态调整。“在传统的建筑施工中,叠合板一类的混凝土养护主要由人工在户外操作进行,至少需要48个小时,但在智能蒸汽养护设备只需要6-8个小时。效率得到大大提升。”

  生产线的自动化操作,其实都有赖于“大脑”的指挥,这个“大脑”就是就位于厂房中央的指挥中心,该中心的智慧化生产管理系统,为工厂提供基于云端、数据驱动、灵活可配置的多平台实时协同,通过一物一码、生产溯源、移动协同、堆场管控、自动报表,用轻量高效的方式提高生产效率、降低制造成本、打通信息孤岛,实现工厂无纸化、信息化管理。

  高效

  装配式施工

  显著弥补人员不足带来的影响

  
目前,该生产基地的产品已供应到成都天府国际机场、金简黄快速路、天府新区国际生物城等多个重大项目建设现场。那么,由工厂化生产的建材,在施工现场又是如何使用的呢?

  在由中国五冶承建的成都天府国际机场四川航空基地工程飞行保障用房项目,只见已经进入到主体结构收尾冲刺阶段,工人们正在熟练地安装着构件。“工人们正在进行的是装配式叠合板施工。”项目经理江毅向记者介绍,天府国际机场四川航空基地工程飞行保障用房项目,其总建筑面积约11.05万平方米,建设内容包括综合办公楼、出勤公寓、活动中心、地下室等,是天府国际机场重要的配套设施工程,也是川航在天府国际机场新基地的重要组成部分,将助力四川航空公司完善运营服务功能,提升运营服务能力。

  据介绍,该项目自2019年4月中旬开工以来一直处于全力以赴的“决战”状态,并于2020年1月实现了1号楼、3号楼主体结构封顶。但因疫情影响,项目建设在春节前后被迫按下了“暂停键”。为此,自2月19日通过政府审批正式复工以来,中国五冶项目部全体员工加大工程推进力度,通过优化施工组织、调整计划方案等措施千方百计保障履约,复工以来已完成混凝土浇筑约2300立方米,使用钢材350余吨。“预计剩余的主体结构建设任务将在4月中旬全面完成,届时将全面启动建筑内外装饰装修,确保整体工程与天府国际机场同步投用。”江毅说。

  谈到装配式建筑产品在项目建设的应用情况,他表示,与传统建筑方式相比,装配式建筑具有机械化程度高、节能环保、现场人工作业量小、节省工期等多种优势,尤其是在当前复工复产的关键时期,能显著弥补人员到位不足带来的影响:“以100平方米的建筑内隔墙施工为例,传统的施工方式至少需要16人,但如果采用装配式施工,仅需7人左右就能完成,效率至少提高了1倍。”江毅表示,项目在楼板、内隔墙等工序上均采用了先进的装配式施工方式,整体装配率达30.52%。

  加速

  高质量发展

  以建筑业转型升级实现转危为机

  
市住建局负责人日前在谈及疫情对行业的影响时曾表示,城市建设项目复工复产中的各种难题,很大原因,是因为目前建筑业科技创新还不够,建筑材料、建造方式等,对传统要素依赖度太高,建筑业转型升级、高质量发展迫在眉睫。其中加速推进装配式建筑发展,正是加快推动建筑业转型升级的重要内容。

  中冶交投善筑总经理孟鹤飞表示,装配式建筑是一种全新的建造模式,也是国家目前倡导的发展方向,具有机械化程度高、施工周期短、现场作业量小等一系列优点,它的核心是建筑部品生产的工业化。“大家都知道,我们传统的施工方式其实对工人的需求量很大。但在当前,建筑工人,特别是青壮年的工人越来越少。这一次疫情期间,由于多方因素的影响,许多工地在复工后,都不同程度地出现了劳动力紧缺的困难。对于行业而言,这是把今后会遇到的困难,提前摆在了我们面前。现场人不够,还如何确保施工进度?解决方案就是转变传统的劳动力密集型筑造方式,通过装配式建筑,把建筑工人变成产业工人,把施工现场变成‘工厂’,建房子只需要像‘搭积木’一样,把地板、墙、门窗等零件进行组装,这样就能大大减少施工现场所需要的人员,同时提升效率,从而避免受到当前工人到位不足的影响,保障项目,尤其是重大项目建设的正常推进。”他表示。(袁弘)

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