航空产业
村庄上建起产业园 明年开始培养飞行员
张启帆 本报记者 秦勇
自贡航空产业园
自贡以航空产业园为龙头，打造航空与燃机零部件制造、通用飞机研发生产、航空运营维护和体验为特色的航空产业集群。
行走现场
自贡主城区往西10余公里，305省道左侧，自贡航空产业园建设工地现场，自贡凤鸣通用机场长达1200米的跑道像巨龙一般伸展开来。挖掘机不停作业，来来往往的大货车穿梭于园区内外。捷克轻型飞机制造项目、瀚宇科技航空与燃机零部件制造项目、意大利直升机生产基地项目等正抓紧建设。
跑道以西，中国民用航空飞行学院自贡分院飞行训练区已完成场坪，飞行训练的物资、人员、技术和设施设备等准备就绪，待自贡凤鸣通用机场取得适航许可证后便可进行转场训练。预计明年转场自贡进行飞行训练后，可培养80名以上飞行员，训练量达1.2万小时以上。2020年项目全面建成后，每年可培养400名以上飞行员，年训练量可超6万小时，届时，自贡将成为川南重要的通航人才培养基地。
958平方米的凤鸣通用机场塔台矗立起来，塔台的电子通讯设备也在陆续安装之中；瀚宇科技航空与燃机零部件制造项目的厂房主体钢结构已完工，年底建成投产航空与燃机关键零部件制造生产线……
目前，自贡通用航空产业园有6个在建项目。今年4月，最新开工的大华通用飞机生产基地，其直升机生产车间已在建设中，进展顺利。该基地将建设生产车间、恒温航材库、飞机展厅、机库、飞机滑行实验跑道、试飞坪、研发中心等，生产直升机、4座固定翼飞机、8座固定翼飞机及航空柴油发动机。
此前，当地对大华通用飞机生产基地项目有争议。有人提出，直升机项目的技术转让费太高，没必要搞。但贡井区区长张洪涛认为，规划81平方公里的航空产业园，必须要有项目来支撑，直升机项目的技术含量高，应用领域也比较广泛，这对航空产业园产品的多元化、丰富园区产品结构都有很多好处。最终，大华通用飞机生产基地项目成功上马。
随着自贡航空产业园项目的建设，机场所在地贡井区成佳镇凤鸣村启动了土地流转、新居建设和技能培训。今后，更多项目将落户航空产业园，带动更多当地群众就业。
点睛
中国民用航空飞行学院教师
周成江
根据《四川省通用机场布局规划(2016-2030年)》，到2030年，我省将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群，二类以上通用机场总数达88个。届时，每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。
自贡入选全国首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区，抢抓通用航空产业机遇，加快航空产业园建设，正逢其时。
