泸州5条轻轨线路敲定 最早一条2020年前开建

时间:2016-12-12 09:34:38 来源:华西都市报 编辑:王培

泸州轻轨线路图。

盼望着、盼望着,泸州人的轻轨梦终于更近一步了。今年9月,泸州市城乡规划管理局在官网上公布了“关于《泸州市城市快速轨道交通线网规划(2015-2030)》(征求意见稿)的公示。近日,华西城市读本记者从泸州市城乡规划管理局获悉,《泸州市城市快速轨道交 通 线 网 规 划(2015-2030)》(以下简称《规划》)通过泸州市规委会审定。根据规划,泸州轨道交通建设将于2020年前开工,共5条线路,全长约200公里,其中中心城区约140公里。

建轨道交通

缓解现有过江瓶颈

在泸州现有的公共交通路网中,长江大桥、沱江一桥、沱江二桥、连江路三段、龙透关路、酒城大道一段等承担着大部分东西向和南北向通过性交通量。沱江、长江形成的交通瓶颈,极易形成堵点,组团与组团之间缺乏分流、联络通道。

为将泸州建设成为区域性中心城市,加快“泸三角”城乡一体化发展,泸州市城乡规划管理局委托相关单位编制了《泸州市城市快速轨道交通线网规划(2015-2030)》。轨道交通以其快速、大运量的特点,集约利用通道资源,缓解过江瓶颈。

《规划》发展战略目标以构筑支撑并引导城市空间发展、与土地利用相协调、规模合理、高度一体化的城市轨道交通网络,逐步形成以城市轨道交通为骨干、地面公交为主体、融个体交通的多元化城市客运交通体系。

线路图敲定

“组和环+放射”为基本形态

《规划》指出,将坚持人跟线走为主、线跟人走为辅的总体思路,主要依托城市二环路构建“上快下主”的交通模式,以“组和环+放射”为基本形态。

5条轻轨线路图如下:

1号线:起于云峰路南,经酒城大道、江阳西路,止于二环路南段,后期将规划一条起于茜草止于新桥的支线,带动城西组团和中心半岛、茜草核心区联动发展;

2号线:起于九狮山,止于利民路南,将服务于南北向客流,强化中心城区北部副中心和南部副中心的交通连接;

3号线:起于瓦窑湾,途径二环快速路,止于城南大道,与5号线形成组合换,串联城市各大组团;

4号线:为市域快线,起于金融中心,经机场路,止于泸县城北公园,将加强中心城区与泸县的交通联系,快速衔接城北高铁站与空港枢纽;

5号线:同样为市域快线,起于纳溪人民路西,途径泸州国家高新区,起于合江县土地岩,主要目的在于加强中心城区和合江县的快速联系,并为远期对接重庆江津轨道系统预留条件。

分三期建设

最早2020年前开工建设

5条轨道交通线路将带动城西组团和中心半岛、茜草核心区联动发展,强化北部副中心和南部副中心的交通连接,串联城市各大组团。同时,能够加强中心城区与泸县、合江的交通连接,快速衔接城北高铁站与空港枢纽,并为远期对接重庆江津轨道系统预留条件。

《规划》明确,泸州五条城市轨道交通将分三期建设。

第一阶段:2020年前开工建设1号线云峰路南-迎晖路段和2号线全线,共计41.9km;第二阶段:2030年前开工建设1号线迎晖路-沙茜南路、3号线全线、4号线金融中心-城际空港站、5号线人民路西-瓦窑湾,共计88.4km;第三阶段:2050年前开工建设1号线茜草-新桥、4号线城际空港站-泸县城北公园、5号线瓦窑湾-合江县土地岩,共计68.8km。

五条轨道交通建成后,将实现泸州中心城区主要人口聚集区的大部分乘客能够在5分钟之内到达轨道交通车站,组团之间的快速出行时间控制在30分钟内,北部大都市圈泸县、合江县与泸州市中心城区出行时间控制45分钟内。

周天红郑茜华西城市读本记者徐庆

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