11月2日，在荷兰前副首相兼经济部部长马克西姆·费尔哈亨的见证下，中欧班列蓉欧快铁正式从荷兰蒂尔堡延伸至“欧洲门户”、欧洲第一大港口鹿特丹。在新的合作起点上，四川与荷兰将擦出哪些火花?记者就此专访了马克西姆·费尔哈亨。

　　打通了一条物流大通道

　　记者：10年前，荷航开通阿姆斯特丹到成都直飞航线，10年后，四川与荷兰又深化铁路运输方面的合作，背后有何深意?

　　费尔哈亨：不断的深入了解让我们意识到，四川位于“一带一路”战略的重要节点，是中国西部的重要增长极，在“一带一路”战略促进下，以四川为代表的中国西部蕴含着全新的发展机遇。

　　记者：这种全新的机遇是什么?

　　费尔哈亨：最大的机遇当然来自通道经济，良好的交通物流基础对“一带一路”战略的落地至关重要。比如我们这次启动的国际班列，比航空运输要慢一些，但成本更低，非常适合运输大宗商品。

　　从更宏观的角度看，我们把班列延伸到鹿特丹，不仅辐射欧洲各地，甚至可以辐射北美东海岸。相当于打通了一条贯穿“一带一路”东西的物流大通道。

　　四大领域是未来合作热点

　　记者：用好这条大通道，您有什么建议?

　　费尔哈亨：一定要建立多层次的物流体系，让这条通道“活”起来。虽然中欧班列蓉欧快铁是铁路运输，但我们的政府和企业不能仅仅抓住铁路这一根线，还要充分挖掘线路两端的节点潜力，把航空运输和水运等统筹考虑，让货流、人流都在体系内实现充分、自由的流动，从而真正把中欧班列蓉欧快铁打造成中国西部面向欧洲的门户，这样一来，后续的合作就有了坚实基础。

　　记者：以这条物流大通道为基础，您对四川与荷兰的进一步合作有哪些期待?

　　费尔哈亨：期待双方加强在经贸领域的合作。两年前，四川与荷兰的林堡省缔结国际友好省际关系，如今正是进一步深化合作的时候。林堡省有四大支柱产业：生命科学、智慧服务、化工以及农业，我们非常期待能与四川在上述领域展开技术合作和交流。