5月29日，成都轨道交通30号线一期工程玉虹路站变电所成功受电，标志着30号线一期工程正式电源成功接入全线车站、场段，实现环网电通节点目标。为30号线一期工程后续信号、通信、动力照明、通风等系统设备受电调试、全线冷热滑试验、开通试运营等工作奠定坚实基础。
成都轨道交通30号线一期工程，西起双流机场2航站楼东站，途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，东止龙泉站。线路全长约27.76km，设置车站24座，其中换乘站15座，均为地下段。线路开通对发挥成都市轨道交通线网整体功能作用、加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等方面具有重要意义。
样板引路 精益求精抓质量
为确保环网电通节点顺利实现，成都轨道集团组织中国交建等参建单位克服了工期紧、任务重、多专业交叉施工、大型设备转运吊装风险高等建设困难。按照“样板引路、以点带面、首件定标”的要求，在每道工序、分部分项工程大面积施工前，先行施工示范样板，统一安装要求和控制标准，兑现高质量目标，创造优质工程。
见缝插针 安全有序抓进度
为安全有序推进工程进度，建设团队紧盯土建、轨道、机电相关专业的施工进度，加大人员投入，积极发掘作业面，多次组织参建单位召开送电专题会议、调整工筹计划、反复商讨并确定送电方案;拟定“关键设备房”移交节点，为供电系统设备的安装调试奠定基础。针对30号线一期线路长、施工环境复杂、工点多的特点，建设团队加强安全管理，每周组织专项安全检查，全覆盖做好安全管理，建立夜间巡查管理制度每日对夜间施工工序特别是重点工序进行安全现场督促检查，在全线组织安全培训，开展送电条件初验、复验，确保送电过程安全有序。
下一步，成都轨道集团将紧盯热滑、轨行区移交等节点目标，细化工作目标，对表推进相关工作，为成都轨道交通30号线一期工程开通试运营奠定坚实基础，为建设践行新发展理念的公园城市示范区贡献轨道力量。(来源:新浪新闻）
