6月27日上午9:10分，随着D5133次动车组列车开出，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）首发列车从巴中东站启程奔向成都，标志着历经5年建成的巴南高铁正式开通运营。首发列车从巴中东站出发，只经停仪陇一站，预计用时2小时16分，在11:26分抵达成都。巴南高铁线路全长149公里，全线共设车站6座，分别为南充北站、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站，最高时速按250公里运营，巴中至南充、重庆最快旅行时间也较目前旅客列车大大缩短，分别为48分、2小时46分。自巴南高铁正式开通运营，巴中、仪陇结束不通高铁的历史。
麻饼、罐罐饭、胭脂萝卜、元帅柚，朱德故里、张思德纪念馆、恩阳古镇、光雾山……在首发列车上，还举行了热闹的文艺节目演出，巴中到成都沿线的特色美食、旅游IP、人文和自然景观都一一呈现在旅客眼前。
“自从知道这条高铁开建之后，我们就盼着它早日开通。”坐落于巴中市经开区的巨星铭创集团是一家典型的外销型企业，公司行政副总杨晖说，每年要接待很多来自外省的客户。巴南高铁开通前，客户只能先坐飞机到成都，再转高铁到南充，最后还要乘坐3个小时的大巴才能到公司，“交通不便曾让我们损失了不少客户。今天高铁通了，相信以后会有越来越多的合作伙伴过来洽谈！”
巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。
该线路途经嘉陵第一桑梓、琳琅山风景、朱德故里、光雾山等旅游景区，将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展、加快川东革命老区发展均具有非常重要的意义。（王昱霖）
