她是警营格桑花，喜爱高原的阳光，也耐得住雪域的风寒，美丽与坚韧并存。她以“干劲儿”坚守职责，以“拼劲儿”维护安全，以“热情劲儿”服务群众，用独有的细腻与毅力护航川青铁路的第一个春运。
旦增曲珍是成都铁路公安处松潘车站派出所的唯一一名女民警，来自西藏的她入警5年来一直坚守在基层。随着新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段正式开通运营，旦增曲珍跟随派出所先期驻扎茂县站，谈及来到这里的感受时，她坚定地说道：“当我第一次坐上成都到茂县的动车，一路的隧道桥梁，让我切实感受到修建这条铁路的不易，更加感受到祖国的强大，为阿坝人民带来了这条致富路。”蜀道难，难于上青天。如今，茶马古道松茂古路“天堑变通途”，这条位于海拔3000米以上的高原“新天路”，将沿线什邡市、安州区、茂县、松潘县等多地绝美景点和散落的城镇串联成线，沿线优质的旅游资源、特色的藏羌民俗风情，吸引着广大旅客群众，乘坐动车游阿坝，成为了热门选择，动车上一路风景一路欢声笑语的幸福画面，扮靓了如诗如画的川西高原。
面对川青铁路的第一个春运，旦增曲珍难免会有压力，一方面来自于冬季高原气候对运输安全的影响，另一方面来自于自身工作标准与要求。为确保动车运行安全，旦增曲珍的身影在站区站台、隧道桥梁、沿线村寨日复一日的忙碌着，她相信“多走一步，隐患就能少一些；多说一句，旅客出行麻烦也能少一些”。
川青铁路途经高原、盆地、山区、河谷及十余条大断裂带，隧道长、桥梁多，其中安州到镇江关段134公里，桥隧比达99%。松潘车站派出所管辖线路总长169.337公里，其中茂县段79.494公里、松潘段89.843公里，共有铁路桥14座、隧道14座，涉及沿线乡镇人口47000余人。锚定“打造川青铁路安全示范线”目标，松潘车站派出所组织民警加大安全风险防范、隐患排查清理、治安联勤联动、法治安全宣传、基层基础建设等重点工作力度，主动走进企业、村寨、学校、家庭巡回开展铁路护路集中宣传活动，对铁路沿线群众、大牲畜饲养户、养殖合作社等开展针对性普法宣传，为川青铁路平安顺利运营奠定坚实的治安基础。
“春运以来，像这样的线路巡查频率增加，主要是看连接处、设施设备有无安全隐患，发现问题要及时通知和督促铁路部门整改。遇见沿线老百姓，要通过拉家常的方式带入普法宣传，一传十，十传百，带动大家共同保护铁路安全。”山路崎岖，一路颠簸，部分路面还有结冰、积雪，正常巡查一次线路需要耗费4个小时左右，现在天气条件下还会更长。冬季的高原，冰雪覆盖，树木枯黄，略显萧条孤寂。巡线途中几句谈话、一段歌声，冲破冰雪带来了活力。“这是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”，旦增曲珍和同事哼唱起了这首歌，作为能歌善舞的藏家女孩，这成为了紧张工作中难得的放松时刻。
“看好行李不要忘拿了”“牵好小朋友注意安全”“雪天路滑小心脚下”。站区里，旦增曲珍看着来来往往的旅客，一声声叮嘱，一次次提醒从未停过。“春运客流增加，旅客携带行李多，很容易漏拿错拿，我们尽可能做好提醒，不让旅客出行受影响”，旦增曲珍讲道。面对前来询问的旅客，旦增曲珍总是能做到耐心与细心，指明站台、提示时间、讲清路线……亲切的话语化作春运路上的一丝微火，温暖整个行程。
“我从小就知道交通不便带来的困扰，也更加明白修建这条铁路的意义”。川青铁路的开通，结束了川西北地区没有铁路的历史，阿坝藏族羌族自治州正式进入动车时代,从茂县至成都实现1小时快速直达。这个春运，对旦增曲珍来说既是“挑战”，也是实战课。维护高原铁路安全，要随时做好应对变幻莫测天气的准备，绝不能忽视任何一处隐患风险，还要带着法制知识、安全知识走村入户，发动沿线群众团结起来，共同守护这条来之不易的致富路，引领乡村振兴开出幸福花。
旦增曲珍的春运故事，仍在巡查线路、排查隐患、法制宣传、安全提示这一系列平凡而琐碎的工作中续写，忠诚履行铁路公安的神圣职责，为护航川青铁路平安顺利而努力，为阿坝人民美好生活而奋斗。（周雨馨/文 王新刚/图）
