近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》（以下简称《工作要点》），氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链之一。
将氢能作为建圈强链重点产业链打造，拓宽了绿色低碳产业“朋友圈”。积极布局新型储能新赛道，成都提出，推动氢能“制储输用”全产业链发展，打造中国“绿氢之都”。
深耕氢能产业
成都企业不断取得新突破
4月底举行的2024成都国际工业博览会（以下简称“成都工博会”）上，特设了四川工业链博馆，聚焦新能源、智能终端、数字经济、新型显示、新材料、氢能等重点产业链。其中，四川氢能产业受到广泛关注。近50家企业携手亮相，从氢气制备、储存到运输、应用等各个环节，都有相应的产品或方案进行展示。
作为四川氢能源链主企业，厚普清洁能源（集团）股份有限公司也来到成都工博会。开幕当天，厚普股份总裁宋福才早早地来到位于四川工业链博馆的公司展区，“在这里，我们向外界展示了公司的全产业链布局。同时，作为链主企业，我们希望更多了解同行的发展方向，更好地评估产业链。”宋福才说道。
近日，由厚普股份参与承建的全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目在青银高速高密服务区落地运行。“这个项目是‘氢进万家’国家科技示范工程重要建设任务之一，在全国具有领先示范意义，将对山东地区乃至全国氢能产业发展产生重要推动作用。”厚普股份董事会秘书胡莞苓告诉记者。
2024年《政府工作报告》显示，我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。新能源汽车产业依靠科技创新在全球市场中占据领先地位，是塑造新质生产力的代表。
作为一家大型商用车制造企业，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司坚持创新驱动，产品从传统能源向新能源产品升级，申报并转化50余项自主知识产权专利技术，2023年新能源汽车销量同比增长近18倍，新能源重卡销量位列全国第七，产品远销东南亚、南美、非洲等60多个国家和地区，受到市场的高度认可。
“继去年销售百余台氢能重卡之后，公司有两款新的氢能牵引重卡正在试制过程中，预计本月下线。另外还有两款新的氢能载货和水泥搅拌车，将于6、7月份下线。”重汽成商综合部负责人王龙说道。
抢抓氢能建设机遇
成都已聚集100多家上下游企业
今年全国两会期间，《政府工作报告》指出，加快发展新质生产力，并提出加快前沿新兴氢能等产业发展。就在近日，氢能成为成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链之一。成都提出，积极布局新型储能新赛道，通过开展“制储输用”全产业链布局，大力推进氢能产业建圈强链。
“这无疑给我们注入了一剂发展强心针。这一决策不仅彰显了成都对于清洁能源和可持续发展战略的坚定信念，更为我们企业提供了广阔的发展空间和机遇。”采访中，胡莞苓对未来发展充满信心。她告诉记者，厚普股份将抢抓氢能建设战略机遇，促进氢能领域全方位合作，加速技术创新和产业升级，持续提升自身竞争力，不断强链、延链、建圈，拓展强化公司氢能产业，加快形成新质生产力。
企业充满信心，成都氢能产业链在被纳入建圈强链重点产业链后，更需要新“打法”。近日印发的《工作要点》指出，成都将突出原始创新，支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心，巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势，突破70兆帕加压加注设备等关键技术……
数据显示，目前，成都已集聚100多家上下游企业，涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率居全国前列。绿色低碳产业“朋友圈”随着氢能产业链的加入，正越来越大。
（成都日报 李艳玲）
