10月29日，在四川省资阳市，川渝1000千伏交流特高压线路工程川东段首次跨越放线施工工作全部完成。此次跨越放线施工历时近20天，跨越总长3.5公里，线路先后跨越即将通车的成自高铁及多条电力线路。
跨越放线牵张场的牵张设备带动导线向上（孙刘清 摄）
“川东段交叉跨越密集，除成自高铁外，还跨越了成渝、成达万等多条高铁，以及高速公路6次、500千伏电力线路4次、220千伏电力线路4次、35千伏及以下电力线路162次，施工难度大、要求高。”川渝交流特高压川东段线路业主项目部执行副经理周科宏介绍。
10月25日清晨，在川渝交流特高压川东段跨越成自高铁架线现场，10名高空作业人员正在八分裂输电导线上拆除封网导引绳。随着拆除工作结束，工程跨越成自高铁架线作业完成。此次线路跨越档距达565米，经过这番高空上的“穿针引线”，成自高铁跨越作业顺利完成，延伸向前。
成自高铁即成都至自贡高速铁路，是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，目前处于试通车阶段。“铁路白天需要进行通车试运行，跨越放线只能在夜间卡点进行，每晚也只能施工五六个小时，时间非常紧张。”施工项目经理、上海送变电公司李劲云说，由于夜间能见度低，视野受影响，施工难度大，施工人员在牵张场地增设照明灯塔、升降泛光气泡灯、照明车等17台照明设备；每位作业人员配置头灯及对讲机，确保各施工点位的照明无死角。
此次跨越施工期间，国网四川建设公司业主项目部组织施工单位多次进行现场勘查，做足前期施工准备，同时加大施工现场巡查力度，严格把控施工安全及质量。
据悉，川渝1000千伏特高压交流工程是国家“十四五”电力发展规划重点输电工程，纳入《共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目清单》。工程建成后，西南电网的主网架电压等级将从500千伏提升至1000千伏，为成渝地区经济发展提供强劲电力保障。（张月 庄侃）
