7月7日上午，“2023年成都东部新区（天津）汽车产业链招商推介会”在天津举行。此次产业链招商推介是《成都市产业建圈强链优化调整方案》印发后，成都东部新区首次围绕“产业链”进行专题招商推介，在发布总投资约500亿元机会清单的同时，收获了一众意向企业，打开了成都东部新区加快构建新能源智能网联汽车产业体系新局面。
携手产业链重点企业
共筑汽车产业发展高地
本次推介会上，30余家天津市汽车相关企业齐聚，就在成都东部新区布局产业、开展投资进行了初步的沟通交流。
推介会对成都东部新区投资环境进行了系统介绍，全方位展示了新区战略定位、区位条件、产业载体、营商环境、城市配套等方面的优势，展示了新区新能源智能网联汽车产业发展的美好前景，向企业家们抛出共建共兴区域汽车产业链集群合作的“橄榄枝”。
据悉，参会企业涵盖了汽车核心零部件、智能网联、产业服务等各相关领域，其中，以爱三汽车部件、天宇胶管为代表的零部件企业，以天津德安福、天津沃达汽车电子为代表的新能源核心部件企业均与成都东部新区展开了深入的交流探讨，表达了合作意向。
“精准靶向、链式招商是目前东部新区着力施行的招商策略，此次参会的企业，都是对汽车产业链强链补链有重要补充作用的目标企业。”成都东部新区智能制造产业发展局相关负责人说。
发布汽车产业链机会清单
释放共谋发展强烈信号
活动现场，成都东部新区发布了《成都东部新区汽车产业链投资机会清单》，涵盖整车、大小三电、智能网联、应用场景、汽车服务业等各类项目20余个，总投资约500亿元，旨在打造成都东部新区新能源整车生产基地、新能源汽车大三电研发制造基地、新能源汽车空调系统、刹车系统、助力系统产业基地，构建智能网联产业生态体系。目前，成都东部新区简州新城已经签约引进蜂巢能源（成都）动力电池制造及西南研发基地、吉利成都铭泰方程时空港、阿里云西部云计算中心及数据服务基地等重大产业链项目20余个，已聚集四川海大橡胶集团有限公司等汽车关键零部件研发与制造企业60余家。
已渐成型的先进制造业生态圈，吸引了众多企业的关注。中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家、总师办副主任黄永和称，在新车销量不变的情况下，成都东部新区可借助成都天府国际赛道项目，发展消费型改装产业，这对促进整个国家的汽车消费，促进内循环有很重要的意义。
成都东部新区智能制造产业发展局相关负责人表示，作为成都先进制造业的重要承载地和增量拓展区，成都东部新区有良好的产业生态、充足的发展空间、成熟的综合配套、完备的要素保障、一流的营商环境，热忱欢迎各位企业家到成都东部新区考察投资、兴业置业。
共话汽车产业发展愿景
谱写合作共赢新篇章
当前，成都正大力实施制造强市战略，成都东部新区作为成都先进制造业的核心承载地，正抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，围绕巩固全市优势产业领先地位，培育壮大新兴产业，加快提升在新能源智能网联汽车、高端智能装备等领域的关键支撑作用，引育壮大领军企业，培育构建项目载体，持续强化创新能力，加快构建现代化产业体系。
黄永和分析称，目前诸多汽车核心零部件企业为构建更为安全高效的产业链供应链，开始寻求在全国布局新基地，这为西部以及成都汽车产业升级发展提供了更多机会。
在他看来，近年来，四川省委、省政府高瞻远瞩，深入推进新型工业化、加快建设现代化产业体系，着力打造汽车支柱产业。成都市基于对国内外发展环境、产业变革趋势、成都特殊优势的准确把握，大力发展以汽车产业为代表的先进制造业。“相信成都东部新区能够借助此次平台，整合更多的优质资源，聚力打造汽车产业新高地的地区新名片。”
天津汽车零部件产业协会秘书长许文静表示，希望以此推介会为契机，与成都东部新区建立起长期的联络机制，为两地企业提供更多更优选择，助推两地汽车及零部件产业发展。（杜灿）
