截至10月13日，中车资阳机车有限公司（以下简称“中车资阳公司”）向全球33个国家出口内燃机车1120余台，占中国出口内燃机车总量的50%以上，其中95%以上出口至“一带一路”沿线国家。
“50%这个数据表明，中国内燃机车每出口2台，其中就有1台来自资阳；而95%的数据则说明，我们出口的1120余台机车里，有1000余台是为‘一带一路’沿线国家服务的。”中车资阳公司党委书记、董事长陈志新表示，共建“一带一路”为公司带来了重大发展机遇。
共建“一带一路”十年来，中车资阳公司先后与巴基斯坦、泰国、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿根廷、加蓬、刚果金等国企业签订订单36个，共出口各类机车320余台，成为“一带一路”倡议的坚定践行者、推动者和受益者。
十年来，中车资阳公司与“一带一路”沿线国家开展的各个项目开花结果，成为民心相通的典范。
巴基斯坦在引入资阳机车之前，铁路运输长年处于亏损的运营状态。从2014年4月起，中车资阳公司陆续向该国提供了63台机车。随着资阳机车的到来，该国铁路运营效率大幅提升：从2014年起至2018年，该国铁路运营以每年30.5%的速度增长，改变了长年亏损的现状；客运准点率从42%提升到77%；货运营业收入从13%攀升至31%，且每天从港口发出的货运列车班次也从1次增加至12次。
“从白沙瓦雄伟的山峰到卡拉奇充满活力的街道，中车资阳公司的机车穿越令人惊叹的景观，提供舒适高效的交通方式。这些机车已然成为数百万人的生命线，使他们能够轻松、安全、准时地到达目的地。”2023年7月，巴基斯坦民众通过YouTube、Facebook、TikTok等国际社交媒体，传播对中国机车的喜爱。
在土库曼斯坦，中车资阳公司先后向该国提供大功率内燃客运、货运及调车机车281台（节），成为该国轨道交通最大的供应商。这些机车承担了当地95%以上的铁路货运量和客运量，为推动该国经济发展做出了重要贡献。
在哈萨克斯坦，中哈两国的双边贸易，过境哈萨克斯坦的中欧班列，哈萨克斯坦阿拉木图山口至多斯多克的过境调转运输任务等，货物运输大部分也由资阳机车承担。
在越南，占越南机车总量近三分之一的资阳机车，承担越南铁路50%以上的送转任务，各型机车成为越南铁路的主要力量。
在南美阿根廷，从2017年起，40台“资阳造”米轨机车承担了阿根廷贝尔格拉诺米轨线路农产品的重要货运任务，并先后刷新米轨铁路单趟运量、月度运量、年度运量等三项历史纪录，帮助当地农产品迅速提升出口流通效率，大大降低运输成本。
据国机集团下属中国机械设备工程股份有限公司阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目一期经理肖尧介绍，“阿根廷方开始不接受中国的自主产品，我就带他们去了四川资阳。在大山深处，他们看到一件件世界一流水平的设备制造出来的机车，然后毫无障碍地运输出去，觉得不可想象，表示信服了。”
如今，“资阳造”米轨机车成为阿根廷贝尔格拉诺米轨线路上的主力军。“阿根廷贝尔格拉诺米轨线路2013年全年运量是76万吨，2023年已经接近300万吨。”肖尧接受央视记者采访时说道，“每吨农产品运价降低了20美元，曾经需要三天三夜甚至更长时间的旅程，现在能够一天之内走完，越来越多来自阿根廷的新鲜水果及海产品出现在中国消费者的餐桌上。”
共商共建共享，中车资阳公司将沿着“一带一路”这条阳光大道，不断促进沿线国家经济发展，让机车这条“钢铁巨龙”造福更多地区和人民，成为新丝路上链接幸福的桥梁和纽带！（肖正君 刘秀珍）
