通贤大桥:描画遂宁城乡一体的星辰大海

来源:中国网 时间:2023-01-02 12:20:06 编辑:王艳华 点击:
2023年1月1日,唐家渡迎来翻天覆地的变化:附属工程凤台高架桥剪彩竣工,标志着造价13.2亿元、总长度5.4公里的跨江大桥通贤大桥正式通车!
这条遂宁城市发展的生命线、融入成渝地区双城经济圈的大走廊、涪江两岸的交通大动脉的竣工,将助力遂宁实现筑“三城”兴“三都”、加速升腾“成渝之星”的新梦想,描画城乡一体再次腾飞的星辰大海。
乡村振兴  宏图画卷铺满苦水滩
12月26日,74岁的遂宁经开区新桥镇小坝村村民韩顺利披着一身阳光,从村口远眺通贤大桥。大桥像一条巨龙从涪江微波中飞出,以一条漂亮的弧线穿过顺河村、小坝村,直达中环线快速通道。
韩顺利祖祖辈辈在此撑船、打渔,家里的老船板、鱼篓、蒿杆、蓑衣、船钉、舢板船,足以建一个“渔船博物馆”。他生活的韩家梁子,被当地人称为苦水滩、烂泥凼、洪水梁。与韩家梁子隔江相望的,是河东的雷家梁子。被大河阻隔,被洪水围困的相同命运,两个梁子的群众都渴望这里能修建一座大桥,让天堑变通途。如今,他们的梦想将随着凤台大桥、唐家渡电航以及凤台高架桥的完美组合——通贤大桥的竣工而得以实现。

建设前

建设后
通德大桥修建,将老城和新城连接了起来。一座桥兴旺一座城,但这座桥又不堪重负。车水马龙的表象之下,隐藏着城市萎缩无法伸展、交通拥堵无法畅达、城乡差距扩大无法融合、成渝地区双城经济圈遂宁节点逐渐塌陷的窘境。遂宁主城受到登高山、涪江的双重地理制约。向北进发,城乡融合,振兴遂宁乡村,成为历届市委、市政府的共识,也是全市人民的殷切期盼。
2014年起到2022年,历时8年,中环线贯通,通贤大桥胜利竣工。这8年,是遂宁人民奋起直追的8年,是党委、政府时不我待、艰辛创业的8年,是建设单位狠下一条心,沿路沿桥群众倾力支持的8年。
“通贤大桥的建成意义重大。大桥不仅方便了涪江两岸群众出行,还与中环外高速公路无缝对接,为加速成渝地区双城经济圈发展、加快建设美丽乡村全面振兴奠定了坚实基础。”市委农办主任,市农业农村局党组书记、局长徐建军说。
大桥直插经开区、河东新区农村腹地,为两岸乡村振兴提供了条件;同时,路网的高标准建设,将推动一、二、三产业在乡村的融合、可持续发展。12月26日,遂宁经开区召开“三变”改革促进乡村振兴试点工作动员大会。在乡村振兴专家卢水生教授的指导下,经开区抓准时机,趁势而上,率先发力,为经开区农业现代化下了一步先手棋。
城市提升  成渝之星更加闪亮
通贤大桥带给遂宁的梦想,不仅是乡村振兴,还有遂宁城市的未来。
“一条主道城市狭长,两桥拥堵东西不畅;三河穿城蓄水乏力,四城相争经济塌陷。”民间的顺口溜真实地反映了遂宁城市发展的窘境,也是遂宁城市发展的痛点、堵点与难点。根据山川地貌、区域发展特点等,遂宁沿江规划了不少经济发展组团,但都因大江大河的割裂而无法贯通,不成张片。
1970年1月,涪江一桥建成;1998年12月,通善大桥建成;两桥年龄相差近30年。当“00”后通德大桥通车之后,遂宁加快了建桥建隧步伐:通贤大桥、通惠大桥、涪江六桥、铁路桥、高铁大桥、过江隧道……从上世纪“70后”到如今的“20后”,半个世纪的造桥梦,一直没有停歇。
“通贤大桥的通车标志着遂宁中环线全线贯通。该环线与市城区16个城市重要道路交叉口实现快速转换,将有力促进片区经济社会发展,助力缓堵保畅,提升城市能级。”市交通运输局党组书记、局长韩麟说。
乡是城的花园,城是乡的皇冠。全域一体化,全域现代化,全域振兴,这是多么令人向往的美好生活画卷。在10余座桥梁的加持下,遂宁融入成渝的步履将更加铿锵,信心必将更加坚定,城市能级跃升也必将更加持续有力。
先有遂宁之困,再有遂宁之问,后有遂宁之策。浩瀚涪江江畔,遂宁主城面积即将从79.5平方公里扩张到175平方公里。遂宁因江而生,因桥而荣,涪江两岸,将诞生鲜活的“涪江经验”“遂宁奇迹”!
凤台精神  鼓舞前行照亮未来之路
如果说经开区电子产业的集群式链条型发展在龙楼村创造了“龙楼奇迹”,高金食品、美宁食品等食品工业久久为功在南片区创造了“南强经验”,那么用“铁拳”“铜头”“飞毛腿”铸就的“凤台精神”,则鼓舞经开铿锵前行,用精神之光照亮未来之路。
“龙楼奇迹”“南强经验”以及“凤台精神”,经开区“三件宝”。其中的“凤台精神”,点亮干部群众的信心,鼓舞着干部群众的斗志,鞭策着干部群众不断前行。
北片区是经开区的西伯利亚,一片苦寒之地。要在这样一个地方架桥修路、征地拆迁、配套项目,难度可想而知。
“铁拳”粉碎困难——江底流沙,一般10米就能打岩石层,但是施工队打了11米,仍然基础不稳,流沙严重。中冶交通采用正循环造浆维持桩孔水压平衡,通过旋挖、加深、护筒等战术,夜以继日深挖,终于在16米左右,挖到岩石层!中冶交通在修建通贤大桥高架桥的过程中,史诗级采用了钢结构滑移、顶升施工技术,承插式盘扣钢管脚手架的斜拉杆、水平杆技术,钢筋焊接网使用技术等创新型技术,高强钢筋直螺纹连接技术。顶推过程中,两天时间才能前进数米,稍有闪失,便会前功尽弃,桥毁人亡,其难度可想而知。仅高架桥就使用钢材3.5万吨,整个大桥使用钢材7万多吨。
“铜头”推进拆迁——近2000户居民,祖祖辈辈生活在江边。他们舍不得自己的老房,具有强烈的乡土情结。居民堵工多时,施工队伍无法进场!经开区精心挑选的这批干部队伍,有的长期战斗在拆迁第一线,有的是从未与农村工作接触的新兵,他们靠一个信念,一个目标,一个党性,放弃节假日,放弃安逸与舒适,参与拆迁大会战。刘成立,始终坚持一把尺子量到底,不徇私情,公平公正,被村民誉为“一把尺”;村支书蒋超今年34岁,曾多次到各村当村支书,这次顺河村、顺江村拆迁难度大,他又到这里当村支书,爱人临盆生产之际还在工作,被誉为“忘家书记”,他的一个愿望,就是将来带着孩子到父亲曾经战斗过的地方看看;丁华云的妻子身患尿毒症,每周要透析3次,仍坚守工作岗位,是工作组的“拼命三郎”;社保局的唐桂枝,身患乳腺癌,为全区办理社保10万人次,她以娴熟的社保业务为拆迁户服务,被工作组赞为社保服务的“活字典”。拆迁时间紧,任务重,推进难度可想而知。村民从不理解到理解,从质疑到放心,每一次进展,都倾注了他们大量的心血。“正是这群项目建设‘铺路人’用自己的诚心真情不厌其烦地宣传政策、化解矛盾,始终维护老百姓的利益,才赢得数千名拆迁群众的民心,赢得发展的速度、质量与先机。”
“飞毛腿”推进项目入驻——2019年,中环线一标段、黄连沱渡改桥、唐家渡电航工程二期料场等项目完成征地501亩,解决失地农民保险指标807个。2020年,唐家渡电航生态防洪堤完成征地1557亩,新材料产业园完成租地455亩,砂石堆料场完成租地331亩。2021年上半年,唐家渡淹没区拆迁房屋16万平方米……这一串串数据的背后凝聚的是每一个征拆人“舍小家为大家”的攻坚精神,也正是他们铺开了凤台片区项目建设的通途,为经开区 “北进”战略良好开局作出了巨大贡献。
遂宁经开区负责人表示,当前,是深入学习宣传贯彻党的二十大精神、深入贯彻落实中央和省市全会部署的关键时期,全市上下正全力以赴稳增长、调结构、惠民生、保稳定,奋力向加快建设成渝中部现代化建设示范市和锂电之都迈进。遂宁经开区将全力拼项目、奋力稳增长,切实增进和改善民生福祉,增强涪江两岸联动效应,促进要素自由流动,构建优势互补、区域协调的高质量发展格局,为全市筑“三城”兴“三都”、加速升腾“成渝之星”贡献经开力量!(李鸿君)