自货车司机党建试点工作开展以来，攀枝花市西区坚持围绕货车司机群体的关心关切，积极探索“组织围着党员建、学习随着司机走、服务跟着车轮转”工作模式，多举措做实做细管理服务保障，努力以高质量党建推动道路运输行业高质量发展。
找司机摸底数，把组织建在“车轮上”。制定出台《深化货车司机群体党建试点工作实施方案》《深化货车司机群体党建试点工作专班工作规则》等文件，成立1个工作专班4个工作组，加强统筹调度、工作指导。扎实开展“两查一核”工作，通过“信息管理系统（平台）+属地组织”双向筛查、交叉比对，摸清全区60家道路货运企业、2385名道路运输从业人员（其中党员46名）信息底数。针对货车司机群体分布大、流动性强的实际，成立交通运输行业党委、货车司机实体党支部、流动党支部各1个，选定党支部书记、第一书记、党建指导员各1名，所有货车司机党员均在“蜀道畅”平台登记注册，纳入党组织管理。建立联系帮带机制，通过1名党员司机至少帮带3名普通司机，切实把广大货车司机吸引过来、凝聚起来。
建阵地问需求，把温暖寄于“方寸间”。根据货车司机工作、生活特点，按照“六有三经常”标准，在辖区交通要道和重点货运物流企业选址打造货车司机服务点1个，为广大货车司机提供停车、学习、就餐、休闲等“驿站式”服务。注重统筹整合资源，将26个村（社区）党群服务中心和N个工会之家划入货车司机服务点建设范围，形成“2+26+N”的货车司机服务网络，强化对货车司机的联络管理。采取货车司机服务点＋“青春驿站”模式，增设立党员志愿服务站，组建由应急管理、退役军人、工会等16个单位组成的志愿服务队，常态化开展政策宣传、“夏送清凉”等志愿服务。立足货车司机党员流动大、时间零碎的特点，采取“线上学习为主、线下活动为辅”的方式，开展党的知识学习、交通安全、资质证照年审、从业资格培训等“线上”自学和“我心向党”“我与交警面对面”等“线下”活动，让学习更便捷、服务更贴近。
建机制搭平台，把保障做到“心坎上”。建立货车司机群体关心关爱制度，采取“村（居）+党支部+党员”三方共推、“组织部+交通运输+工会”三方共议的形式，走访慰问政治素养好、家庭困难的货车司机25人次，持续营造关心关爱货车司机的良好氛围。依托“流动党支部+货车司机服务网络”和“微信群+电话热线+意见簿+党建指导员+座谈访谈”等方式，广泛收集货车司机合理合法诉求，建立货车司机诉求清单，指定专人专班限时查结回复。探索网信、司法、公安、市场监管等9个单位组成的联席会议制度，着力解决货车司机集中性诉求和跨区域、跨部门难题，切实保障货车司机合法权益。（四川省攀枝花市西区组织部 鲁青松）
