这十年，农村公路进村连户，汽车直接开到家门口；高速公路纵横交错，成了带动一方百姓奔向美好生活的“致富路”；轨道交通再提速，在雁江吃完早饭，到成都还在打饱嗝……党的十八大以来，雁江交通进入发展快速通道，人民群众的生活更加美好。受益于此，雁江人的出行方式更加便捷多样，幸福感获得感不断提升。
在城市：
“20年前的春运，我从西安坐绿皮火车回雁江，一趟要花一天多的时间。”70岁的资阳市民刘立国感慨，那时成渝铁路是唯一一条从外界通往资阳的轨道交通。站前广场那只归雁，也寄托了无数离人急切的归心，人们多么希望那回家的列车能更快一点。
2015年，成渝高铁建成通车，雁江迎来“高铁时代”。
如今，运营时速达350公里的复兴号动车穿越巴山蜀水，一路飞驰。“20多分钟到成都，1个小时到重庆。快！真是太快了！”
借助成渝地区双城经济圈建设、成资同城化发展、成都都市圈建设等国、省重大战略的实施，雁江以交通为先导，全面“进城入圈”，重大交通项目建设马不停蹄，“进度条”不断刷新。
2020年底，直达成都天府国际机场、串联四川天府新区和重庆两江新区的成资渝高速公路建成通车，加上早已建成通车的成渝、遂资眉高速，雁江实现“县县三高速”。
今年2月，成都与资阳间首条城际快速通道——成资大道正式开通，通车后，雁江城区经成资大道到天府国际机场仅18公里。近期，全省首条跨市域轨道交通——轨道交通资阳线7座车站全部封顶。成渝中线、成达万、成自宜高铁3条出川大通道均在资阳设站。这让雁江交通区位优势更加得天独厚。
在农村：
“村里通了客车，建了快递站，柏油路铺到家门口。”说起近年来交通的变化，雁江区南津镇振书村村民王刚深有感触，如今村里路网完善，曾经的空心村也成了回流村，特色农产品“飞到”大江南北，网购产品也在乡村有了落脚点，老百姓实现“出门水泥路、抬脚上客车”。
“从没路走到有路走再到走好路，我们正在逐渐提档升级，让农村公路更加通畅。”目前全区所有乡镇、建制村已实现100%通硬化路、通客车。雁江区成功创建“四川省乡村运输金通工程样板县”，依托“交邮合作”被纳入国家“快递进村”15个试点城市；雁城城区公共交通率先实现成德眉资四市“一卡通刷，优惠互享”，公共交通同城化达到了京津冀、广佛和长三角同等水平……群众的获得感、幸福感和满意度得到了极大提升。（肖正君 卢凌嘉）
