今天(3月27日)，民航进入夏秋航季，成都天府国际机场也将迎来开航投运后的第三个航季。四川在线记者从天府机场获悉，新航季，将有20家航空公司从双流机场转至天府机场运营，天府机场日计划航班量将大幅增加，航线网络也更为丰富。
今年民航夏秋航季时间为2022年3月27日至10月29日，按照此前的转场计划，天府机场将迎来最大规模的一次转场，深圳航空、海南航空、首都航空、中国联合航空等20家航空公司转场至天府机场运营，在天府机场运营的航空公司数量增加至32家。
天府机场2号航站楼出发大厅
“经过3个航季的转场，天府机场航线网络越来越丰富。”天府机场航空市场部负责人陈杨说。
据介绍，天府机场加大干线开拓力度,“北上广深”骨干航线按照“整点半点出发”的理念打造，其中，北京大兴、上海浦东、广州白云整点出发，北京首都、上海虹桥、深圳宝安半点出发，便于商务旅客记忆，形成出行习惯;众多商务、旅游干线，如到昆明、南京、郑州、厦门、武汉、长沙等地的航班，密度、频次也在不断提升。同时，加强干支结合，航线覆盖面更加完善。进藏进疆等重要中转航线的航班量和航点数量持续增加，中转衔接机会显著提高;不断拓展省内支线航线，对省内航点的覆盖已达到8个，既有的达州、阿坝红原、九寨沟、格萨尔、西昌、康定航点继续稳定开行，新航季还新增了攀枝花、稻城亚丁航点。
新航季天府机场航空公司值机岛分布
陈杨介绍，天府机场定位为国际客货运航空枢纽，致力于打造衔接紧密、中转高效的航线网络。其运营航线有两大特点：覆盖面广，航线网络现已覆盖大量新疆、西藏、云南及省内航点，能和通往京津冀、长三角、粵港澳等地区的航线协同，发挥连接我国东西部地区的桥梁作用;按航班波模式打造，正逐步形成兼顾直飞、中转客源的“五进五出”航班波结构，为旅客提供更为高效便捷的直飞和中转体验。
接下来的第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日)天府机场将继续增加干线密度，扩大航点覆盖面，强化中转衔接，构建“干支通、全网联”航空运输服务网络。（王眉灵文/图）
