1月20日，总投资73亿元的民航科技创新示范区一期（B区）首个项目开工，宣告成都未来科技城在严把疫情防控关口的同时，吹响新一年项目建设“集结号”。
据悉，成都未来科技城距离成都天府国际机场5公里，规划面积约60.4平方公里，是建设西部（成都）科学城“一核四区”的重要载体，由成都高新区负责开发建设、运营管理、产业发展、综合协调等工作。
“本次开工的民航科技创新示范区一期（B区）项目代表了民航科技创新领域的领先水平，与成都未来科技城战略定位高度契合，将为成都未来科技城高质量发展提供重要支撑。”成都高新区相关负责人表示，民航科技创新示范区是全国首个民航科技创新示范区，项目建成后，将极大改善我国民航科研基础条件，加快集聚形成国际一流的民航高新技术产业集群。
国内首个民航科技示范区
打造引领智慧民航发展新标杆
“此次开工的B-01区位于成都未来科技城，是民航科技创新示范区开展科学研究和测试验证评估的核心区域。”中国民用航空局第二研究所相关负责人表示，“建成投运后，将对民航科技创新示范区核心功能形成起到关键作用。”
据介绍，B-01区总建筑面积27.8万平方米，主要建设科研实验楼、中试车间及配套服务办公楼，包括航空油料适航研究中心、航空化学适航研究中心、民航飞机防火安全研究中心、通用航空工程技术研究中心、危险品航空运输技术研究中心等。
据了解，民航科技创新示范区是由中国民航局与四川省政府联合共建的全国首个民航科技示范区，也是国内单项投资规模最大的民航科技项目。其中，一期项目包含A区和B区两部分，以中国民用航空局第二研究所为实施主体，总投资106.3亿元，科研用房总建筑面积62.7万平方米，未来可满足5800名科研人员使用。
上述负责人介绍，智慧民航建设是中国民航在新发展阶段实施创新驱动发展战略、培育扩大行业发展新空间、提升行业安全发展质量的重要推动力和主攻方向，是实现多领域民航强国建设的必由之路。
“该项目建成后将从根本上改善中国民航科研基础条件，形成国内领先的民航关键技术领域科研、验证、测试、评估能力，全力打通产、学、研、用各个环节，并逐步形成具有航空特色、覆盖完整产业链条的项目集群，成为引领中国民航智慧发展的新标杆以及亚太领先、国际一流的民航工程技术创新及应用验证基地。”该负责人介绍说。
服务国家战略
未来科技城建设加速推进
当前，成都未来科技城正依托国家民航科技创新示范区、中国民航飞行学院天府校区两个百亿级重大项目，全面深入开展航空航天产业生态圈建设。
“我们还将加快推进‘航空+电子信息’产业融合发展，牵引消费电子优质企业实现‘跨界’发展，着力打造特色鲜明、优势突出、创新力强的航空航天产业集群。”成都未来科技城发展服务局负责人表示。
下一步，成都未来科技城将着眼深化拓展“一干多支、五区协同”战略部署，锚定国际创新型大学和创新型企业汇集区的目标，高质量打造国际一流应用性科学中心、中国西部智造示范区和成渝国际科教城。
截至2021年，成都未来科技城已招引重大项目13个，总投资超1028亿元，其中百亿级项目5个。政府投资项目67个，总投资约429亿元。其中，32个续建项目有序推进，15个项目已完工；20个新建项目陆续启动15个，持续推进重大产业项目5个，总投资逾590亿元。
一年多以来，成都未来科技城已迅速将“规划图”转变为“施工图”，城市形态初现。
目前，成都未来科技城东一线、北一线、金简仁等主干道路均已实现通车，“对内循环、对外畅通”的交通体系基本成型。相关公共服务配套加快布局——总建筑面积超过136万平方米的6个社区、3所小学、4所幼儿园及相关配套工程全面铺开。
随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》落地，成都正加快建设西部（成都）科学城，打造具有全国影响力的科技创新中心。
作为西部（成都）科学城“四区”的承载地，“十四五”期间，成都高新区将锚定“建设世界一流高科技园区”发展目标，推动科技创新实现自立自强，提升产业链供应链现代化水平，实践“发展高科技、实现产业化”的立区使命，为强化国家战略科技力量作出更大贡献。（罗琴）
