十年来，茂县以“优化农村公路路网结构，提升农村公路服务能力”为目标，全面、快速、高质量推动农村公路建设，紧盯“十二五”和“十三五”交通运输发展规划总体任务，全面开展交通基础设施建设，全县农村公路路网结构得到进一步完善，交通枢纽的地位进一步突显。十年来完成交通项目建设类投资共计20.05亿元。截至目前，全县公路通车里程达1294公里，其中农村公路通车里程达1119公里。道路交通的完善，有效带动了茂县农业、旅游业、第三产业和民生改善等经济社会事业的发展。
外通内畅交通网络逐步形成
十年来，茂县坚持现实性和超前性相结合的原则，紧紧围绕“畅出口、强骨架、上等级、保安全、破瓶颈”的发展思路，以交通枢纽建设为核心，以交通精准扶贫为动力，建设以国、省干线为主线，县乡道为支线，通村公路为辐射的网络布局，科学制定了《茂县交通运输“十二五”发展规划》《茂县交通运输“十三五”发展规划》。通过10年的努力，完成G347线茂县至北川界灾后恢复重建工程、茂县农村公路通畅工程建设、茂县农村公路安保工程建设、26个客运站点建设、蓝店坡至花果园道路改造工程，完成改建国道1条44公里，农村公路71条，建成水泥砼路面约750公里，安防工程约700公里，整治农村公路隐患路段705公里，新建村级招呼站74个，茂县“6.24”地质灾害S448叠溪至松坪沟公路恢复重建工程23.8公里，G347线茂县两河口至黑水至红原壤口段、国道G213线路基病害及安保完善工程等交通项目建设。通过十年的奋斗茂县内外交通网络逐步形成，“外通内畅”的总体目标正稳步推进。
交通基础建设力度不断加大
围绕全县交通建设蓝图，千方百计争取项目和资金，加快项目落地和建设步伐。根据国家、省、州发展方向，加大县内道路、场站建设，夯实发展基础。十年来，累计农村公路通村通畅通达1469.03公里，投资7.98亿元。其中建成通达工程426公里，通畅工程1043公里，通乡公路7.1公里，县乡道路安保工程46.196公里，溜索改桥2座，渡改桥1座，建设茂县客运中心站1个，建设旅游小型码头1个（松坪沟白石海码头）等。
农村“三难”问题有效化解
为切实解决农村交通“三难”的问题（农民出行难、生产生活必需品运进难、产品运出难），按照省、州、县工作的总体要求，在交通项目建设工作中，将交通基础设施建设与全县经济开发结合起来，与农产品集散、产业发展的布局结合起来，与出州、出县通道建设结合起来，与农村公路网结合起来，加大对农村公路建设的力度。到2015年底，全县农村公路通车率达100%，有力地助推了社会主义新农村的建设步伐，推动和促进了全县经济社会发展。截至目前，全县已有取得资质的农村客运车辆104个，农村客运通车率达到100%，为群众出行创造了舒适、便捷的交通条件。同时，作为全省第二批“金通工程”试点县，茂县立足全县路网交通实际，切实强化组织领导，不断完善政策体系，突出“新”字做文章，围绕“亮”字促发展，抓重点、破难点，2022年3月被成功评为“四川省乡村运输金通工程样板县”。
交通建设目标清晰未来可期
展望未来，茂县将以“外通内畅”为总体目标，以实现安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系为发展理念，认真执行“十四五”交通规划项目建议计划，投资估算约662.29亿元，储备项目32个，远景规划项项目6个。有序推进交通运输一体化建设，促进客运、物流、快递、邮政、电商等融合发展，努力实现路网结构从补短板向增效能提升，道路运输从畅其流向优其流提升，群众出行从便其行向悦其行提升。（茂县融媒体中心供稿）
