修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓。驱车行驶在黑水县宽阔平坦的乡村道路上，沥青路两旁别具特色的民居坐落有序，笔直整洁的硬化道路直通村民家门口，田在路旁、树随路走、人在景中，一种“车在路上行，人在画中游”的感觉油然而生。近年来，黑水县全力构建以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络，“交通线”变“风景线”，“乡村道”变“产业带”，“四好路”变“致富路”已成为黑水现代化新农村的重要承载支撑。
“四好农村路”开启惠民便民“新模式”
黑水县地处青藏高原东部，属于典型的高山峡谷地貌，地理条件受限，地质灾害频发，农村交通一直是困扰群众生活和经济发展的大难题。
看着平坦而宽阔的农村公路，西尔镇云林寺村村民罗尔基木回忆到，“以前只有一条泥巴路，没有通车，去镇上县上办事情，要么走路，要么骑摩托车，最怕下雨天，走几步，裤腿上全是泥。”在各级党委政府的支持下，现在家门口的泥巴路变成了幸福路、致富路。
黑水县坚持以人民为中心的发展思想，深入贯彻“建设与养护并重、修路与兴业并举、生态效益和经济效益并行”的建设理念，编制《“四好农村路”示范县创建活动实施方案》，构建全面部署推进、目标明确建设、多级联动协作、科学严密监管、全程透明公开的工作体系。
重山叠嶂拦不住，穿山越岭筑通途。黑水县先后筹措资金1.8亿元打造“四好农村路”示范路、美丽乡村路，推进农村公路品质提升。在4356平方公里土地上，通车里程已达1487公里，实现全县15个乡镇100个建制村100%通硬化路，通客车率100%。“四好农村路”的建设，畅通了交通“微循环”，实现了“出门水泥路，抬脚上客车”，让农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”，让群众出行更加便捷。
“四好农村路”构建管理养护“新机制”
农村公路三分靠建设,七分靠管护。按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”农村公路养护管理模式，坚持“责任明确、管养有效、奖惩有力”的原则，制定了《黑水县“四好农村路”建设工作方案》《黑水县推进农村公路管理养护体制机制改革实施意见》《黑水县全面推行农村公路“路长制”实施意见》等系列文件。
层层落实养护责任，扎实推进农村公路养护体制改革，提升农村公路养护水平。实行“三级路长制”管理模式，全县设置县道路长9名、乡道路长30名、村道路长101名，全面实现“县有路政员、乡（镇）有监管员、村有护路员”目标。
将爱路护路融入群众日常生活,拆违建、清路障、保畅安,严格落实农村道路交通安全监管,全力打造人民群众“放心路”。整合交通、路政、公安交警等部门执法力量，联动联勤常态开展道路交通综合执法，建立县委政府分管领导分片区联系督导制度，每个季度召开交通项目专班联席会，协调解决交通建设相关问题，保障农村公路建设顺利推进。
不断创造清洁优美的交通环境，结合城乡环境大整治活动，按照“整齐、整洁、整治”的要求，突出抓好农村公路重点部位的环境综合整治工作，设立乡级交通管理站15个、村级农村公路管理养护队100支，农村公路养护公益性岗位200个，为乡村道养护找好“管家”。
“四好农村路”赋予乡村发展“新内涵”
柏油路宽阔平坦，将黑水村村寨寨串联在一起，成为“交通+红色”“交通＋绿色”“交通+文化”“交通+电商”“交通+产业”……的乡村经济发展“新动脉”，让黑水人踏踏实实吃上“交通红利”。
“现在不一样了，路修好了，在家门口就能挣钱。游客来的多，来重走红军长征路的、来赏彩林的、来登雪山的、来看冰川的，数不胜数，我们农家乐的生意也越来越好。”泽郎正在他家的厨房里忙前忙后，给游客准备特色藏餐。
在“绿海红歌”里感受乡村之美，到魅力村寨“望山见水品藏韵”。昌德村的改变只是黑水县乡村旅游发展的一个缩影。特色藏寨、冰雪世界“人影错落”，“红色昌德”、芦花会议会址“誓言嘹亮”，藏式火锅、山珍野菌的农家小院“宾客如云”，羊茸民宿、嘎尔庄园让人“流连忘返”。
烤全羊、开坛砸酒、山珍野菌、牦牛肉等特色藏餐，早实核桃、有机蔬菜、中蜂蜜等生态美食端上游客餐桌，共享美味佳肴。这是助推乡村振兴的“谈笑凯歌还”，得天独厚的自然环境让生态“绿”带动百姓“富”；这更是实现共同富裕的“琵琶马上催”，“四好农村路”让旅游资源串珠成线，山水观光、文化旅游、休闲度假、户外康体等旅游业态日益丰富，“大长征”“大冰川”“大雪山”“大彩林”招牌越发响亮。
以路惠民、以路兴业，黑水县围绕“畅出口、强骨架、织网络”的交通发展思路，把“交通先行”作为推动乡村振兴的突破口，不断完善交通基础布局和功能，一条条以盘龙之势在黑水猛河两岸乡村翱翔的美丽“四好农村路”成为了助力乡村振兴的“主动脉”，与群众需求同频共振、与乡村振兴合拍共鸣，串联起了“山川彩林、城镇乡村”的精美脉络。（黑水县委宣传部）
